sacale la bateria

Estas son palabras de otra persona no mias.....es una ayudita Hola...me paso lo mismo y es una tontera... te seguira pasando si metes muchas cosas en la guantera, ya q se caen por esa misma y quedan tocando el ventilador... agarra y saca la tapa de la guantera,,sale re facil,, y alli llegas al venti...

me paso lo mismo ese fierrito que se salio que sirve como guía de la ruedita debes subirlo con tus dedos por la parte trasera del asiento ...la asiento del corsa por detrás tiene como un dobles con una bandita de goma debes soltarla para que con tus manos deslises el fierrito una vez que lo sostenga...

filtros del aire acondicionado.........talvez estén rotos,sucios,o tal ve no tenga........suerte

Bueno se tira por ahí porque esta pasado de aceite en la caja solo debe llevar 2 litros aquí te va un enlace de video suerte https://www.youtube.com/watch?v=SAV7qq2LVL4

revisaste bien los fusibles.. el de la luneta es el numero 3 en la primera fila de arriba y es un fusible de numero 30A......también hay una posibilidad de que la línea térmica se alla cortado en alguna parte si es asi deja de funcionar....pero ojo si tiene arreglo

Aquí te mando un enlace que habla mucho del temas de la ecu incluyendo la que tienes tu suerte.....http://gmecu.blogspot.cl/

será este

buenas puede ser la junta, que entre los cilindros se partio un cachito y de ahi la perdida de fuerza, ahora a cambiar junta y cepillar culata .....suerteeeee..

aquí te va un enlace suerteeee....... http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 94&t=43867

Cambia la tapa solamente de la guantera......la traba ya no tiene arreglo

es el plafón pequeño de corsa 2 mira te mando unas fotos

esto espera que te sirva lo copie de este foro http://s22.postimg.org/b9b3ytd8d/S6300742_1.jpg http://s28.postimg.org/8sbo515mh/S6300741_1.jpg http://s8.postimg.org/9mzwyccup/S6300738_1.jpg http://s18.postimg.org/7rt0p9mn9/S6300739_1.jpg http://s7.postimg.org/yo39h2maf/S6300740_1.jpg

mira te explico el primero va en el paragolpes...ese es el sensor de temperatura ......que te manda la información al T.I.D. (triple información display)...y el segundo el que estaba en la batería esa es una conexión de la bocina o claxon que originalmente train los corsa de fabrica (bocina marca he...

recuerda que en los corsas la llave de luz se hunde para apagar la luz interior tal vez te quedo tirada hacia afuera sin querer

para mi que son las mangueras ......ya sabes aquellas negras que van conectadas desde el cuerpo de aceleración hasta la tapa de punterías del motor del corsa...ya que yo las saque y estaban bastante sucias en su interior tenia algo parecido al te de hojas ,asi que compre unas nuevas ,luego de cambia...