Tengo entendido que si la sonda landa anda mal puede causar que el auto se acelere y se quedé unos segundos en 2mil o más revoluciones antes de volver a regular bien.

La pérdida de aceite podrías ser más específico, si es el Carter te conviene cambiar la junta del Carter y la de la bomba de aceite, y la tapa de válvula es re fácil de cambiar la junta.