Tengo entendido que la luz de reserva prende cada vez que pones contacto hasta que la aguja levanta y se apaga (si tiene nafta), es una forma de saber que el foco no esta quemado, de otra manera te vas a enterar que se quemo cuando no tengas ni olor en el tanque.

Muchas gracias reyleon
Hoy yo tambien aprendi algo nuevo para mi.

Muchachos encontre esto en internet, y quisiera saber si alguien a hecho algo asi, si es asi quisiera saber si tienen fotos del brico para los que somos mas duros en esto. Esquema : http://img199.imageshack.us/img199/9260/alarma1ag.jpg Funcionamiento: Una vez salta la alarma se conecta la salida, es...

Juane con buena onda, no hay que hacer la facil, hay que usar el buscador.

entra aca http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 54&t=28223 que tenes todo y agradecele a Beto. un abrazo.

Arranca revisando si la bombita anda, porque se sabe tapar el filtro que trae y muere. (A mi me paso)

Fede no lo tomes a mal, es solo mi opinion.
Lo que pasa que a mi no me gustan ni el ruido de los GNC y los Diesel, pero en tu caso que venis de un GNC con buenos resultados como comentaste, esta todo bien, es tu auto. Lo que si te digo, yo no lo haria.

Noooo, como le vas a poner GNC al 16V pobrecito. El gas es para las cocinas, calefones, encendedores, calefactores, etc etc etc. Por lo que planteas del tema economico me parece que lo que te hace falte es otro auto mas economico y no hacerle eso al pobre Corsa. (Yo tengo un 16v y ni loco le pongo G...