A mí me pasaba eso y era el TPS que estaba fallando.

Hola, qué tal? Les consulto, al display del TID no se le ve la hora, viéndosele sí los minutos. Sé que hay un tutorial para repasar las soldaduras, el tema es que querría saber si lo que se cagó es el display y no tiene nada que ver con la soldadura ya que no me doy para nada maña con eso y prefiero...

Tengo un corsa mpfi 1.6 1997.

Esa imagen que subiste es de Corsa 2

Saludos

Entiendo, igual era solo de guía. Evidentemente esa era la manguera a la que se refería, chequeé el sensor y los cables estaban bien. Saludos

fijate que si el sensor que esta en la manguera del aire se tocan los cables por estar pelados la ecu entiende que estas a 45 grados bajo 0 y te manda nafta a baldazos

Lo que está marcado como '3' es la manguera que me comentas?

Tendrías que empezar a contar la historia a partir del último día en que el auto anduvo bien. Ejemplo: "El Corsa andaba marabillosamente bien, con un consumo excelente. Pero un día..." Porque si no es adivinar. Ejemplos: - Desde que vos lo compraste siempre anduvo igual? - Cuantos kms. hace que lo ...

Qué tal, gracias por el espacio. Comento: Tengo un corsa mpfi 1.6 1997. En síntesis, tiene un consumo altísimo (de lleno a reserva 170 km aprox) y mucho olor a combustible. Le cambiaron la sonda lambda, se fijaron que no sea la MAP, mandaron a ultrasonido los inyectores y las bujías se cambiaron hac...

Qué tal, espero que anden bien. Este es mi primer post en el foro. Tengo un corsa del '98, y se me estuvo prendiendo seguido la luz de check engine. Por lo general cuando pasa esto apago el motor, lo vuelvo a prender y la luz se apaga a los segundos. Investigando decido hacer el autodiagnóstico. El ...