Gatul, la web esa la vi, pasa que solo te describe el producto, lo que no tenia ni idea era de si era una ratoneada de costos que puede perjudicarte .
Gracias a ambos!
Abrazo

Matusalen imaginate que googlear es mas facil que esperar una respuesta. Lo hice, no pude sacar nincuna conclusion porque al menos poniendo "emulador 3 en 1" no sale nada. Recien cuando googlee la marca AIV salio algo pero como emulador por separado, no de esta "centrlita" que tiene los tres en uno ...

habria que ver el circuito de presion del agua, quizas esta con mucha presion y por algun lado tiene que salir. revisate el tapon del bidon de agua para ver si la valvula anda bien. toca las mangueras para que no estan durisimas, algo tienen que ceder cuando en caliente la apretas, si estan duras co...

Como siempre se dice la diferencia lo va a hacer una buena instalacion y el mantenimiento que vos le hagas. La mayoria de los que estamos aca nos cansamos de hacer uso del gnc. Yo tengo un Corsa 3 puertas 2004 con GNC con 250 mil kilometros y mi mayor problema han sido las bonbinas que es el mismo q...

Estimados como el titulo dice me gustaria si me explican que es esta nueva modalidad que ofrecen los instaladores ( quizas no sea nueva, si para mi ) de instalarte un emulador "3 en 1" o central 3 en 1 que tambien otros llamas. El cacho cuando me explicaba me decia que colocar emuladores por separad...

jajajajajajajajaja Gatul, creo que mejor que la señora lo voy a hacer. Listo gente gracias, voy a tirarme abajo del auto y calculo que si tanteo sin problema el tornillo del carter lo podre hacer sin ningun problema.
Gracias a todos

Gracias gente. respecto a que no tengo fosa y que para tirarme abajo del auto si lo levanto quedaria enclinado con la trompa mas arriba que la parte trasera, esto no puede hacer que el auto no expulse todo el aceite? y lo otro, conviene hacerlo cuando el auto esta frio o mas bien tibio para que el a...

Estimados, como bien resume el titulo quisiera saber si hay publicado un video o tutorial para como cambiarle el aceite al corsa. A priori por lo que uno ve cuando lo lleva al lubricentro no deberia tener muchos misterios, pero para uno que sabe poco y nada bueno seria conocer los tips. En el buscad...

Bueno despues de una semana de uso y casi 900 km hechos, puedo decir q me mato, pero estoy muy contento de como quedó, la verdad q anda un violín. Estuve buscando mas de media hora en el buscador y no encontré un tutorial para cambiar uno mismo el aceite, me dijo el mecánico q haga mil kilómetros y ...

Gracias chicos, estaba caliente, ahora estoy que exploto jajajaja Es raro, al tipo le llevo mis autos hace mas de 6 años, mil veces me revisa y me hace cosas que no me cobra un mango, me ha hecho la tapa de un gol hace un par de años, nunca tuve problemas. Hoy cuando me tiro eso por telefono casi me...

Aca ando, con el culo ensangrentado creo....a ver qu opinan, creo que mi mecanico DE CONFIANZA me revento, pero capaz el que conoce mas me puede decir. Compre casi todos los repuestos yo, el kit de descarbonizacion, bomba de agua, termostato, mangueras, bulones, mangueras de gases, refrigerande, ace...

Bueno, finalmente cuando ayer me disponia a llevar el auto al mecanico en busca de la fuga, revise el deposito y me encontre con el tipico mousse de cuando se juntan agua y aceite, saque la barilla y me lo termino de confirmar, era un capuccino. Decidi hacer el viaje en grua! asi que ayer lo deje pa...

Hola , no hay agua en el aceite, el color del refrigerante ni varía y no levanta temperatura .con esto no estoy negando q sea la tapa, pero me parece poco probable que la junta soplaba me consuma un depósito de agua por viaje. El corista tiene 215 mil kilómetros, tiene gnc desde los 100 mil. Creo qu...

si es la bobina, eso de apagarse, te lo va a empezar a hacer muy seguido.

Hola gente, queria ver opiniones. Mi Corsita desde hace como 2 años viene con "sintomas" de junta soplada. Siempre son sintomas, nunca se confirma y asi vengo de hace rato. Cuales son los sintomas=? junta bastante presion, las mangueras se ponen duras, hacen que las abrazaderas cedan y me empiece a ...

Le voy a decir que haga la prueba del encendedor.
Ya revisamos y no se le mezclan el aceite en el agua ni el agua en el aceite. No burbujea el deposito tampoco.

El problema que tiene el amigo, estoy casi seguro es que una de las perlitas que esta en las salidas que estan en el capot, se le perdio. Queda el hueco, entonces cuando tira agua, esta pierde por ahi y no tiene suficiente presion para tirar mas agua al vidrio. En el capot tenes dos ahujeritos a la ...

Para complementar la respuesta de Ezeclassic, si queres delante del cilindro que le sacaste una bujia, ponele una servilleta o un papel de rollo de cocina, cuando le des arranque lo que te escupa salpica y queda ahi. Yo hice la prueba un par de veces, pero desconectando la bobina para que no arranqu...

Perdon la demora, mi amigo no me mandaba las fotos. Aca les paso son dos bujis distintas sacadas del mismo cilindro.Les aclaro que ya el agua o la nafta estan secas , porque ya hace rato las saco. No se si sirvan. http://imageshack.us/a/img577/6747/20130430161443.jpg http://imageshack.us/a/img22/399...

Si bien hay un post buenisimo con el tema, las fotos y la explicacion, no se como diferenciar una bujia con aparente oxido, de la que quema mal combustible. un amigo tiene un corsa y en el ultimo cilindro, esa bujia le sale con restos de impurezas, pero no se puede confirmar claramente si es oxido o...