Pudiste solucionarlo? El mio tiene exsctamente el mismo problema

Tengo el mismo problema. Tengo un classic 2014 a gnc. 3ra gen. A veces cuando voy andando, pongo punto muerto y el auto queda acelerado, y baja las revoluciones cuando voy llegando a 5km por hora o menos, para quedar regulando bien. Lo hace a nafta y gas. Que puede ser?

SOLUCIONADO ! ! ! Lo volvì a llevar al flaco que me cambió la bomba de nafta... Me dijo que HABIA UNA MANGUERA SUELTA. Que seguramente él no la habrà puesto bien cuando hizo el trabajo. No me quiso cobrar, le dejé cien pesos por que trabajó. Ahora enciende a cuarto o media vuelta de burro.. maravill...

Como te dijeron están adivinando. Tendrías que llevarlo a algún lado que se dediquen a inyección y antes de cambiar que hagan las pruebas correspondientes como medir la presión de nafta porque quizás tengas un problema en la válvula que regula la presión y la bomba ande bien, algún inyector tapado ...

Le estan adivinando sin dar con el problema, esa bomba de seguro anda mal. Tu coche tiene IAC?

La bomba la cambiaron en la ultima vez. No creo que sea eso si en teoria la cambió. Que es IAC?

Ya no quiero seguir dandole plata y que pifien con el diagnostico.

Hola. tengo un corsa 1.6l 8v 2007 a nafta y gnc. Hace poco tuve un problema. No encendia a NAFTA. Lo lleve al mecanico, me dijo que lo conecto a la computadora y nada. Le cambió un relay (180$). Anduvo bien por una semana, dps empezó a fallar. Me dijo el Mec que era problema con el gas. Fui al del g...

Tengo ganas de ir... no fui nunca... me da un poco de miedo... https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Gente... ya se que estas dudas aparecieron hace mas de un año. Pero les cuento mi caso. Me pasaba lo mismo que al muchacho que publicó el post. Ni bien encendia el auto la tº era la adecuada, dps se volvía loco y tiraba -35 grados, cero grados y asì. Mi problema también comenzó cuando cambié los bom...