Hola si la marca es FISPA.
Abrazo.

Gracias Gaby.. tema Solucionado consegui una nacional por 210$ y cables y bujias nuevos! y tambien separe un cm la bobina del block .. esperemos que aguante.. Miren las explicaciones que vino en un papel de la bobina Nacional... entre otras cosas resaltan esto: se recomienda cambiar los cables y buj...

la mas baratas son una Chinas, a 380 $ sera que aguantan igual a la Delphi, la Delphi me pasaron $582..

Gabriel vos tenes puesta esa China? le hiciste la mejora del disipador para que no caliente tanto?

saludos

Jorge

acabo de ver el Tip de Pana (TIP - Disipador para Bobina de encendido.) voy a hacerlo.. muy buena idea!! gracias

Bueno el quilombo es la bobina de mierrrdaaaa... nuevamente la bobina.. resulta que mi hermano tenia un corsa Wagon y el le cambio la bobina original porque esa bobina se le ponía en corto pero solo cuando el motor levantaba su temperatura normal... bueno le mande esa bobina como para probarlo.. y e...

Hola Gabriel, gracias pero si ya hice esa prueba.. en nafta o en GNC tiene el mismo problema..

Saludos

Hola Gaby gracias por el dato lo tendré en cuenta...mientras sigo dando vueltas para ver si encuentro el problema..hoy a la mañana hice eso de volver a conectar el GNC y hacer la prueba de la bomba y no.. en GNC también hace mal la combustión.. a la vuelta del laburo voy a probar de ponerle la otra ...

Hola Gabriel la sonda se la cambie porque mi hermano tiene un corsa wagon y hace un par de años le paso lo mismo l.. y lo llevo a un Cacho y según dijo se la cambio y quedo andando, pero bueno ya esta,,se la cambie dejo de fallar 3 dias....pero bue me queda una sonda de repuesto jjaja ya esta.. Hoy ...

Hola muchachos, Tengo un Corsa Classic 1.6 mod. 2008, con un equipo de GNC Tomasetto de cuarta generacion, en estos días me empezo a fallar mal.. como si se quedara en 3 cilindos pero no, el tema combustión..empieza a fallar y el escape empieza a calentar mal.......... de noche se veia al rojo vivo....