el auto te va a funcionar de maravillas , lo que es una basura es el embrague te recomindo no darle bolas a esso ruidos , yo ya me canse de ir a la agencia con 2 meses de uso en mi auto, para colmo ando a gnc y ya no tien garantias

el celta es la misma porqueria que el classic pero mas ordinario aun , te lo digo por experiencia propia ya que tengo uno con 9.000 km y 2 mesesd de uso , en cuanto a el celta e usado uno y es pesima calidad ,,,,,,,, aun extraño mi anterior sizuki fun alto caño a la par de el clasicc y el celta

hola gente , les cuento que mi corsita es de abril de este año ya tiene 9000km y anda agnc , por ende em quede sin garantias peroel embrague me golpea la crapodina desde los 1500 km , lolleve ala agencia y me dijieron que es asi , esjuego libre segun ellos, la verdad una porqueria me salio el auto ,...

hola amigo yo en enero sali desde pehuajo prov de bs as y llegue asta bolivia, pasando por bs as , santa fe , cordoba, tucuman , santiago de el estero , salta jujuy, y retomando por la ruta 40 , mi hoja de ruta fue practicamente siempre por la ruta 9 , que en ocasiones cambia de numero creo que es 3...

tenes el filtro de abitaculo sucio

gracias moler,ahora me doy cuenta de la porqueria que tengo instaLADO en mi auto

el que te puede recomendar es molerpa, es un capo en gnc , te recomiendo no poner otra cosa yo tengo un 2 da generacion y estoy arrepentidisimo

moler no entiendo por que anda a gnc bien y a nafta ratea unos segundos , en mas no pude encontrar el link donde explicas lo delos eqwuipos de 5ta generacion , ya que mi coneccionaca es muy lenta, si me decis el link te estare mas que agradecido, no te creas que yo puse ese equipo de porfiado, lo pu...

hola gente les cuento que mi suzuki fun ya tiene 96.000 km, e notado que arrancandolo a nafta arranca como rateando, y luego modera normal , es cuestion de 10 a 30 segundos mas o menos, ,,,,,,, en ese momento las rpm oscilan entre 900 y 1100 mas omenos , los cables de bujias son nuevos , no presenta...

es por eso que te cite a vos que sos el que saves de mecanica, un abazo

loco tenes la bateria hecha mi****, llevallo a alguna casa d eelctricidad que te miden el voltaje d etu bateria, , el auto no te arranca por que demanda mas amper y voltaje para arrancar que lo que tine tu bateria, sino proba en cargarla seguro que te dura un poco mas para despues poder comprarla, c...

puede que tengas la sonda lambda rota , mira en el foro que hay mucha info sobre la sonda lambda, tambien de como poner un tester en la sonda, la verdad que uno de los mas especicos en las respuestas en el foro son molerpa , shadowpusi y gabriel, almenos ami me an ayudado mucho con sus respuestas y ...

no mauro la correa la cambie a los 53000 km , lo otro tanto bomba de agua como tensor aun conserva los originales puestos

gracias amigo ya comprendi muy bien en donde puede llegar a estar mañana desarmo nuevamente

gracias muchachos voy a ver si esta devajo de la caja de filtro de habitaculo

bueno te cuento que saque el filtro d eabitaculo , cambie dicho filtro que era un asco .( no saque el soporte de el filtro de habitaculo ¿ puede esrar ahi? desarem tambien columna de direccion forsador de aire y todso los palasticos debajo de la calefaccion ¿ no esta' ? voy a desarmar debajo de dond...

hola gente les cuento que estoy tratando de encontrar en que lugar esta alojada la resistencia que hace andar las velocidades 1/2/3 de el forzador de aire , ya que este me esta funcionando en 4 velocidad nada mas y segun lo que lei la 4 velocidad es directa de 12 v, desarme an la parte exterior de e...

una duda , la resistencia esa esta alojada en donde esta el filtro antipolen, ( no se por donde enpesar a desarmar ya que trate de sacar las perillas d ela calefacccion y a tirones no salen) tambien aberigue por la resistencia y me dijo que era una el repuestero yo pense que llevava 2 segun algo que...

estube leyendo sobre el problema de el amigo y resulta que ami me pasa lo mismo en cuanto me encuente con todas las herramientas voy adesarmar columna de direccion y el alojamiento donde es ta el filtro antipolent, lo que no me quedo bien claro es donde estan esos maldito srela y y si son 2 y d eque...

mi fun paso los 85.000 km ya y tien el embrague original, eso si mi manejo d eaca es muy diastinto a el de ustedes de aya que estan abligados a frenar y arrancar a cada rato , mis km son todos en ruta