Es cierto lo que dices Reyleon la caja automatica es super comoda si de hecho aqui en Caracas se hace tedioso andar en un auto con caja manual por eso de las largas colas no me imagino como debe ser en Bs aires que es 10 veces mas grande y poblada pero aca esas cajas vienen en un porcentaje muy bajo...

aca hay muchos y son un dolor de cabeza!!!

automatica la caja de cambios a eso me refiero!!! y si lees bien lo que escribio dice que cuando lo pone en "pare" los sincronicos alla tienen "P"? de no ser asi yo interprete mal es dificil a veces los modismos que usamos en nuestros paises soy de Venezuela saludos!!!

Aja Ok los mecanicos son ladrones (casi todos) pero....... aporten una solucion al pibe!!! no le siembren mas dudas!!!, sigo insistiendo si es automatico pudieran ser las patas, ahora bien el motor esta a tono? limpieza de inyectores, TB, bujias, cables? eso tambien da mal de san vito!!!

las patas del motor amigo si el tuyo es automatico se siente aun mas!!! suerte con eso

coincido con reyleon!!! esa seria la temperatura indicada de operatividad! yo de verdad sin mala onda no veo cual es el problema a menos de que vos no supuste plantearlo saludos!

te estarias buscando dos problemas si llegases a tener problemas de temperatura no sabrias cual de los dos termos es el malo!!!

Bueno ustedes son los expertos yo solo doy fe de por mi experiencia y tambien me imagino que los modelos en Argentina vienen algo mas completitos que los de aca!!! saludos!

tienes que fijarte en el caudal de viento que genera! pudiera ser como dices tu!! ya que tienes radiador nuevo, termostato y algunas cosas que reemplazaste pero yo si fuese tu descartaria por lo mas sensillo y economico, sensor de temperatura y refuerzo de las tierras a un cable mas grueso eso ayuda...

es que molerpa es que me dio la impresion que mas sabe en esta pagina. pero si obvio cualquier consejo me viene bien. ok bueno mira pueden ser muchas cosas desde aire en el sistema de refrigeracion, Ventiladores deficientes, mala lectura del sensor que envia la señal al cluster de temperatura, tier...

5. Una vez q tengas todo despejado, tendras q aflojar la correa principal, como? sencillo , con una llave 15mm afloja el tensor. En la mayoría de los corsas es mas cómodo aflojar el tensor x arriba q x debajo http://www.postimage.org/PqT4Pt0.jpg Cuando vaya a hacer este trabajo de nuevo, te voy a p...

lo mejor es q lo saques asi te libera unos hp por q se aoga y los gases salen con mas violencia saludos

que lindo es tu fierro pitufex tenes mas fotos? saludos!!!

Saludos… las siguientes presentaciones es una guía casera del desmontaje de la correa del tiempo o distribucion del corsa. Por lo tanto la sig guía la describiré de lo mas sencillo y clara, para q muchos q quieran hacer el cambio de correa de la distribucion lo hagan en casa. No es difícil, pero si ...

es el mismo auto solo que diferente nombre aca en venezuela se llamo corsa hasta el 2006 version brasilera del 2007 al 2009 se llamo chevy C2 (comfort) luego del 2010 regreso como corsa es cuestiones de mercadeo para los distintos paises suerte y saludos

matias capo!!! lindo manual que hiciste ahora una pregunta que no entendi bien este laburo se le puede hacer a un corsa classic que usa gualla para el cuenta kilometros? mi auto es una version brazuka 2002 a nafta motor 1.6 8V saludos!!

Hola Gamba14, yo tengo un Corsa Wagon 2000 1.7D y el bulbo esta "abajo" a la derecha del lado de atras (mirando el motor desde el paragolpes). Y el bulbo se saca con un tubo de 1" y un alargue porque las mangueras no dejan entrar una llave normal. Hay que ponerle mucha garra como bien decis, pero n...

Buenas, no seria mejor que los separadores que lo alejan de la tapa sean de un plástico térmico o goma??... creo que siendo de metal transmitirían la temperatura. Saludos!. no creo que sea buena idea ya que debe hacer tierra con el motor corrijanme si estoy equivocado.... se ve interesante este pro...

HOLA ... hola pues resulta que mi carro , OPEL CORSA para mexico es solo CORSA , pero ya me explico el dueño del taller a donde lo llevo que CORSA=CHEVY y COSICA es otro en fin ... pues solo tiene los inyectores sucios , y el motivo es que muy regularmente lo he dejado llegar a la reserva hasta que...