Bueno, me mostro la bobina, y si bien tenia chispa, en 2 salidas la chispa era minima. Despues me mostro la bobina nueva... y nada que ver... De paso, ya que tenia el auto desarmado, le pedi que saque la EGR para revisarla... y voalá... sucia y trabada... la limpio por ultrasonido dos veces y quedo ...

Buenas! Actualizo estado! Como les contaba antes, no es la EGR. La correa de distribución se saltó y se corrieron dos dientes de un arbol y un diente de otro... (eso dijo el mecanico). Dice que me la reacomodo y el auto ahora no falla, peeeeero por haber estado fallando, se ha jodido la bobina y 1 o...

Bueno, actualizo lo que me dijo mi mecanico recien por telefono... Es un problema mecanico, dado que con el escaner conectado y el auto en marca estan todos los parametros para la mier** Va a arrancar revisando la distribucion, como ser que no se haya saltado la correa o algo de la polea del cigueña...

Cele, mira... yo tengo un Corsa 98 GLS 16v (con baul). Es el mas full de la gama, y no tiene choques!!!! Solo detalles de un auto de casi 15 años con pintura original. Tengo pensado venderlo, pero supongo que a 34. Yo te diría que no se lo compres... el mio tiene 128 mil km reales... ese que viste t...

Pero si la anulas... no te salta error en la compu? es decir... esta conectada... pero al estar anulada (tapada) no funciona, y deberia arrojar error... Seguramente me cobren una fortuna para desarmar medio motor y si llega a ser la EGR, me corto los hue*** Habria que traer EGR de Mexico o Brasil, a...

te consulto algo, si tiro error de EGR, que error tiro? Lo que estas comentando mas todo lo que le hicieron a la inyeccion es tipica falla de EGR abierta. Por lo que al quedar abierta a bajas vueltas y recircular gases de escape mas aire de admision, la ecu no tiene forma de mantener las revolucion...

Hola gente, como va? Paso a contarles mi problema: Venía andando lo mas bien y de pronto comienza a fallar y se enciende la luz de check, a tal punto que al intentar dejarlo regulando se apaga. Procedo a llevarlo a mi taller de confianza, donde al escanearlo solo salta error de la EGR (recuperacion ...

si si ya se.. pero nuevo esta 600 mangos mas la pintura...... mas los faros me voy a gastar cerca de luca y media:s Mirá... si recorres, conseguís un buen paragolpe usado.... Por otra parte... mi chapista, me cobra $900 por pintarme todo el capot y lustrarme todo el auto... compará precios. No hay ...

kmx125, ya lo solucionaste?

La EGR si no está rota, podes limpiarla con un trapo, un poco de nafta u otro cualquier limpiador para motores... es una valvula de recuperación de gases.

Yo limpiando la mariposa y usando limpia inyectores solucioné el problema, al menos por ahora.

buenas, soy nuevo en esto. les cuento mi problema. en el tablero me prende una luz amarilla, y ni bien lo pongo en marcha falla como la pu** madre,y en ese momento es cuando me regula para la mi**** y es cuando me prende esta luz amarila, si me pueden decir como se solucionaa se agradecee!! Buenas!...

Buenas, tu auto es 8 o 16 valvulas? De todas maneras, limpiá el paso a paso. Si es 16v, entonces revisá la válvula EGR (usa el buscador, ya esta hablado)


Saludos y suerte!

Fijate el precio de un paragolpes que ya venga con los agujeros...

No solo son los agujeros, sino que dentro del mismo, tiene q tener el soporte donde van atornillados los rompenieblas...


Saludos!

Fijate en la seccion TIPS y Notas, explica como se hace todo en detalle.

A mi lo que me pasó es que empezó a fallar, y se me paró. Al encenderlo nuevamente se acelereba y desaceleraba solo... y si no lo mantenía con el pedal se apagaba. Luego de desarmar el "medio multiple" del 16v y ver el TPS, estaba super carbonizado, lo limpié bien, limpié bien el múltiple y le adic...

Buenas, mirá... si ya le han cambiado la caja de dirección 2 veces, entonces no es duda que el problema es eso, sino te podría decir que puede ser un extremo de dirección. Yo en tu lugar, iria a la concecionaria con el ruido, y llevaría a uno de los "mecanicos" a dar una vuelta para demostrarle ese ...

Buenas, el burlete podes comprarlo en una casa de repuestos, o en una casa de gomas. Se saca a presión.

Saludos.

Bueno, Te pasa algo parecido a lo mio, la diferencia es que el mio no se apaga, baja hasta las 400rpm mas o menos pero luego sube, queda regulando en 1000 y cuando venis andando y apretas el embrague, se queda clavado entre 1600 y 1800rpm. Apenas llega a 0km el auto bajan hasta 1000rpm. Tambien me ...

Pregunta de un bestia, o sea, yo...

La valvula de ralentí y el paso a paso (IAC) es lo mismo, no?

Saludos.

A mi lo que me pasó es que empezó a fallar, y se me paró. Al encenderlo nuevamente se acelereba y desaceleraba solo... y si no lo mantenía con el pedal se apagaba. Luego de desarmar el "medio multiple" del 16v y ver el TPS, estaba super carbonizado, lo limpié bien, limpié bien el múltiple y le adici...

A ver si entendí... te andan las altas?

De ser así, cambiá las lámparas por otras mejores (por ejemplo las Blue Vision de Phillips, alemanas).


Saludos.