A mi me ha pasado. Lo que tenes que hacer es desarmar todo el panel de la puerta y vas a encontrar una varilla que sube y baja el boton que decis. Esa varilla se une a otra con un mecanismo con tornillitos. A mi se me habian aflojado esos tornillos, los apreté bien y se solucionó.
Saludos!

En la ficha del estereo tenes un cable que dice remote/ant y generalmente es azul. Ese cable lo unis con el de la ficha y cortas el que te puse ahi. Es bastante pavo el asunto. Lo que si, ahi lo muestro en un corsa 2.. en el corsa comun lo mejor es sacar el cenicero asi laburas mas comodo Buenisimo...

Perdon que pregunte en algo viejo pero no entendí bien la parte del cable azul, es un cable que tengo que cortar y unir con otro? Alguien que me saque la duda por favor.

Gracias, re util esto porque mi radio se escucha bastante mal y AM NADA!

Yo siempre cargué SUPER en YPF pero me cansé de que cada vez que iba nunca tenian y me cambié a ESSO (AXION) tambien super y la verdad que lo siento mucho mejor comparado con YPF, tanto en consumo como en reaccion y el precio es casi el mismo! Ya no existe mas la "YPF mas barata que las demas" desde...

Hablo de las bisagras que tiene para rebatir el asiento...

Fijate si no son las trabas del asiento que esten flojas.
Suerte!

Excelente trabajo, tengo ganas de hacerlo pero no estoy seguro con el tema de conexion del relay y fusibles porque, si bien entendiendo de electricidad, en el auto no me doy mucha idea de donde sacar los cables, como conectarlo, etc... Alguno me podría dar alguna indicacion mas del conexionado asi m...

Buenos dias gente.
Para darle un cierre al problema planteado, en mi caso resultó ser que se habia quemado la centralina que comanda los levantavidrios.
Gracias por los comentarios.
Saludos!

Perdon por revivir este post pero tengo el mismo problema con los levanta vidrios, pudiste encontrar una solucion???
Si bien no he lavado el motor, al principio dejaban de funcionar mas espaciado pero ahora practicamente no funcionan. Tengo un corsa 2006.
Gracias!

Yo tuve un problema muy similar y era la bateria que ya no daba mas. Te aconsejo que vayas a cualquier centro de baterias y te midan si está trabajando bien.
Abrazo y suerte!

Hola bienvenido!
Yo me inclino que el problema esté en la perilla de la baliza. Fijate si tenes alguno que tenga un corsa y probá cambiarle la perilla, se saca a presion.
Saludos!

Ciego: te vas por Monroe, Griveo, General Paz, salida Lope de Vega, tomás Alvear y en la esquina de Lincoln (el bulevar que viene de Beiró y Gral Paz), frente al Golf y a la cancha de almagro, al lado de la fabrica Corven. El antes y el después en alineación. Neumáticos Juliano, Alvear 2404, 4757-8...

Kukypop: la bateria solucionó el tema de que no arrancaba en caliente.

El tema de la bocina y levantavidrios es un problema que aun no solucioné porque no me lo volvió a hacer y es dificil detectarlo.

Saludos

Muchas gracias a ambos por el dato, son dos grosos!
Despues les cuento
Abrazo!

Como para cerrar el tema, era la bateria nomas!
Gracias a todos!

Gente buen dia! Estoy en la zona de Villa Urquiza y queria saber si alguien tiene algun lugar para recomendar para hacerle alineacion al auto cerca de la zona. Ya hice en un par de lugares desde que tengo el auto pero no quedé conforme. Si alguno tiene un buen dato se los voy a agradecer. Saludos y ...

Muchas gracias a todos por los comentarios, hoy iré a una casa de baterias para que me midan a ver si es eso. Carlosryb: a mi una vez me pasó que no me andaban las luces de giro y la baliza y resultó ser la tecla de la baliza que estaba mal conectada y por ello tampoco andaban las luces de giro. Esp...

Gente buen dia. Tengo un corsa 4p 1.6 2006 y tengo dos problemas. Por un lado cuando hago un viaje largo, apago el auto e intento arrancarlo enseguida, parece como que la bateria está muerta. Ahora, si lo dejo un rato, arranca sin problemas. Y para sumarle dificultad, no lo hace siempre, solo a vece...

Consejo, ya que desarmas cambia el termostato que no sale caro y esta en esa zona y te evitas un posible dolor de cabeza!
Suerte!

Si la mancha de agua te lo hace aprox. por donde estan las poleas, lo mas probable es que sea la bomba de agua... Una ca** porque tenes que desarmar toda la distribucion, de paso te conviene cambiar las correas, termostato, etc..