Revisa la valvula IAC.. me dejo tirado varias veces y al otro dia arrancaba.. es el paso a paso que lleva en el cuerpo de la mariposa

cada ves que limpias los bornes se sulfatan rapido?? Puede que la bata pida cambio y tenes mala tension en la bobina

msj del 2013 recien leo jeje

Volviendo al tema me ha pasado de pifiar el cambio y quedar muy pesado y al bajar las RPM titila el testigo osea es una raccion normal en respuesta a la baja presion

el mio a gas anda bien a nafta ,pistonea cuando lo apreto, calculo que mucho tiene que ver el combustibe

Me pasa mucho con la super de ypf .. asi que PREMIUM maestro PREMIUUUUUUMM!!

Gente ya solucione el problema La falla de los inyectores era por falta de presion de nafta.. Me di cuenta que no encendia la bomba de nafta al poner contacto el auto, asi que no desarme la rampa.. saque el Relay y estaba con los conectores oxidados y un cable cortado.. por las dudas mire la bomba y...

Bueno les cuento que despues de decir arranquemos de cero se me dio por sacar las bujias y para mi sorpresa habia aceite . en las 4!! por lo que supongo que esta venteando demaciado por desgaste en los aros. Desarme las mangueras de recupero de gases y tambien tenian restos de aceite. Despues de var...

Bueno me puse a revisar el ramal de cables del lado de la distribución ya que pasa algo raro cada ves que "manoseo" ese cablerio... empece a desarmar y encontré cinta aislante con sulfato tipo verdoso.. saque, limpie y vi esto https://s29.postimg.org/9d1noge3n/ramal_corsa.jpg luego de desconectar to...

no se donde esta esa ficha verde .. si es la que esta por detras de la tapa de cilindro bajo el tacho de agua esta conectado.. me falta revisar si hay 12v en las fichas de los inyectores .. Pincharrata fijate los negativos son 4 si mal no recuerdo.. uno en la bateria , dos detras de la tapa del Arbo...

Gracias Gabriel por la atención mañana lo reviso y te comento... espero sea solo un mal contacto como decis vos por que se detuvo de un dia para el otro ... pero te mantengo al tanto

Hola Gabriel .. si estan ajustados los dos ... lo que me llamo la atencion es que cuando pongo contacto no deberia de estimular el relay para funcionar la bomba?? por que no veo que se muevan los contactos de la bobina.... ya revise los fusible 1 y 26 y estan bien

Buenas Gente les comento que me paso .. historia larga preparen el mate!! Hace mucho tiempo empezo a fallar en el arranque como si se quedara en 3 cil. y hasta daba tironeos al andarlo hasta pasar las 2500 rpm ... pero lo hacia de ves en cuando... decidi pararlo para juntar $$ y realizarle el manten...

premium de petrobras u oil eh mas o menos lo mismo.. mas kilometros y no sentis los 9 mangos el litro.. en segundo lugar la premium ypf a pesar de ser de menor calidad es barata pero bue. otra cosita la super cualquiera q sea cada tanto ratea y me empasta bujia y tapa inyectores. no se olviden q mie...

me lo perdi

en fin lindas fotos muy lindos los corsitas saludos...

tiene la correa floja