problema clásico del corsa 1: tapa de cilindro: es sabido que muchos corsa (no todos, pero muchos) a los 100 mil km aprox, soplan la junta. OJO, ANDANDO A NAFTA EH? solo se cambia y listo. hasta ahora NI SEÑALES problema clásico del corsa 2: botadores: cuando el aceite está próximo al cambio (cerca...

Casi que me juego que el problema es de inyectores sucios

hola yo soy nuevo recien hace una semana compre un corsa wind 2000 y uno de los problemas con los q empece fue ese , luego de una semana el electricista me lo soluciono bajandole al minimo la luz de las bujias 0,3mm y anda barbaro espero q te sirva 0.3 mm!!!!!!! :shock: :shock: :shock: , eso mas qu...

OJO que la nasta adentro esta con presion, asi que cuando logres sacar la manguera va a salir pa todos lados, yo me bañe en nafta

A si es cierto, no te pongas cerca del filtro, porque despues no se te va a acercar nadie................

Con un destornillador presionas una de las trabas y haces un poco de fuerza para que quede destrabada, despues haces lo mismo con la otra traba, cuando las 2 trabas estan destrabando(que quilombo de palabras), tiras de la manguera teniendo el filtro y sale de una.

No es creencia ni nada de eso, es simplemente el tener un pais con mas de 1.000.000 de autos convertidos a GNC, en el cual se ve todo tipo de barbaridades en las instalaciones, desde malas regulaciones hasta malos elementos de instalaciones. Molerpa que sabe unas 10000 veces mas que yo te lo puede a...

soy de mexico es verdad , el gas lp o natural es lo que se vende en mexico , ninguna compañia de autos te vende un auto adaptado a gas ,en mexico ,usan gasolina todas las marcas en mexico , mexico no es valles y terreno plano , es de una geografia muy irregular , por ende los autos deven de ser pot...

por normativa no corresponde en donde la tenes. es ilegal ¿¿QUEEE?? Por qué es ilegal?? Acaso por si ocurre un accidente?? No tiene la nafta más octanaje?? Porque si ese es el caso, los caños de la nafta no deberían ir en el techo para que "no pase nada"?? Eso me parece una pelo**** grande como una...

Upa ahora entro gabriel1, otro de los peso pesados en el gnc, entre gabriel y molerpa aca no queda una duda sin ser contestada, los pibes saben mucho. Ahora el tema de la valvula de carga externa es toda una historia que nisiquiera el enargas la tiene clara, depende la estacion de servicio que te qu...

Lo unico que puedo decir es que mi auto tiene 100000 kms a gnc y nada de andarlo despacio y nunca tube un problema, no gasta aceite, nada de problema de valvulas, nada de nada. Yo creo que la gran diferencia es la instalacion del equipo y su regulacion