Ahi le saco lo que probe recien en marcha es desconectarle el inyector de ese cilindro y la falla sigue igual osea no empeora

si por lo menos chispa larga yo para mi es una valvula o viene de por ahi

hola es 1.6 tiene 145.000 no estaba humeda falla el cilindro del lado de la distribucion y repercute en la admision el auto tiene admision directa escape y chip.. es algo raro soy de arias provincia de cordoba

Hola gente buenas tardes.. Esta mañana vengo andando y lo piso y empezo a andar en 3 cilindros y hacer una falla en la admision que es como si los gases salieran por ahi y mas un olor como a nafta vieja la cuestion es que es el primer cilindro el que falla le puse otra bujia y sigue haciendo lo mism...

La sonda esta bien trabaja bien el tema del caudal como seria? Yo le puse el vacuo y oscila entre 30 y 40

Hola gente nuevamente volvió el corsa ya que hace un par de meses no lo tengo y tengo un grave problema de consumo el auto diagnostico me tira error 44 mezcla pobre. El auto me esta gastando casi 20 litros los 100 la presión es normal 2.5 bar y el vacío en el múltiple oscila entre 30 y 40 del vacuom...

Acabo de medir el map y en ralentí me tiro 2,30 volts es mucho no?

Si si arranca ahora esta re ahogado.. Y el consumo se va a la miércole igual. También le hice el refuerzo de masa a la ecu y nada

Ahora que resistencia tendría que tener entre los bornes de los inyectores ente 15 y 17,5 ohms? Porque los medi y varía mucho o los medi mal

Ya la medimos y esta en 2,7 aprox

También 14,3 y oscila en marcha..

Le medi la tensión a los inyectores y me da 14,4 volt.es mucho?

La compresión esta bien.. Podria ser el sensor de presion absoluta map según lei que es el que maneja los tiempos de inyeccion . el tema de los inyectores como los pruebo si gotean

Si voy a hacer eso

Hoy hable con un técnico de inyección de rosario que se dedica a reparar de sin movilizar vender etc etc y le explico lo que me dice el mecánico. El tipo me dice que es una probabilidad 1 en 1 millón que se rompa eso de la ecu o se quema o anda. Dice que hay otro problema que hay algo que le dice a ...

Estaba re contra ahogado yo estaba cuando arranco y hoy me aviso que estaban muy altos los tiempos de inyección y que el problema venia del calculador de la ecu..

Bueno encontré el problema esta en la ecu.. El calculador de tiempo de inyección esta a mas del doble eso me dijo el mecánico.. Alguna solución?

Claro no arranca el burro volea normal pero o no arranca... Le hice el auto diagnóstico y no me tiro nada solamente el 12.. Que esl inicio del autodiagnostico

Hola muchachos de nuevo con un pequeño problema.. No arranca el burro bloea y todo olor a nafta hay como siempre todavía no pude solucionar el tema de consumo.. Al contacto la luz queda fija no parpadea. Le hice el auto diagnóstico y me tira nada mas que 12.. Hoy lo le si arranque fallo como si no t...

Bueno muchachos medi la presion en rampa y esta entre 2 y 3 bar... Esta bien??