hola amiga:te recomiendo de que vuelvas a subir el auto a la altura de fabrica para que las homocineticas no trabajen oblicuas con respecto a los ejes y no te causen esos problemas,aparte el auto bajo es para una pista de competicion y el corsa ya es un poco bajo de por si .te mando un saludo!!

hola amigos del club: le instale un amperimetro a mi corsa diesel para ver los amperes que tira el alternador,tambien tengo instalado un voltimetro para ver la carga que tengo en bateria,la cuestion es que cuando arranco el vehiculo el amperimetro se va hacia la derecha y luego va moviendose a la iz...

gracias por tu comentario creo que tenes razon , hay que sacarlo!! saludos che!!

ami me pasa lo mismo el rulo se apaga a los 2 segundo de haberle puesto contacto ,lo hace con el motor frio y en caliente ¿sera el temporizador?¿ es la cajita negra que esta al lado de los dos reley que van en la zona del del parante derecho del acompañante(serca del piso)?

hola a todos ,calculo tener tapado el catalizador del corsa mio diesel 1.7 porque el auto no tira como tiene que hacerlo, le ,desconecto el escape de la punta de la salida del multiple y el auto tira mucho mas, la pregunta es la siguiente: conviene cambiar el catalizador o sacarlo y soldarle un caño...

muchas gracias por tu ayuda carlos.el ruido de tic lo lo hace justo cuando el rulo se apaga a los 2 segundos de aver puesto el contacto ,voy a verificar cuando pueda el temporizador tengo ganas de probar con otro desde ya muchas gracias por tu ayuda un saludo!

hola el rulo del precalentamiento de mi corsa 1.7 isuzu , cuando pongo el contacto se apaga rapido el rulo del tablero y no calientan las bujias ¿cual puede ser el problema ? agradecere si alguien me guia con este tema .