pude hacer revisar el alternador y estaba joya (...) Lo único que todavia pasa es que al prender el aire se prende muy tenue la luz de bateria El alternador no estaba joya, por eso pasa eso... Saludos... Gabriel... Hola lo probo en un banco de prueba y después lo coloco adelante mio, y me mostro qu...

Hola si a alguien le sirve pude hacer revisar el alternador y estaba joya cambiaron polea porque patinaba la correa y tenia problema de masa, con un cable el electricista lo soluciono. Lo único que todavia pasa es que al prender el aire se prende muy tenue la luz de bateria, asi que no se voy a hace...

Siempre es preferible uno original GM con pocos kilómetros, antes que uno chino nuevo 0km en caja cerrada, ejemplo: https://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-673313592-alternador-de-chevrolet-corsa-original-_JM https://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-657271892-alternador-valeo-corsa-_JM Y acá el ch...

No sé reparar alternadores. Dados los costos, por lo menos no conviene reparar alternadores de Corsa, saaaalvo que la falla sea solamente por desgaste de los carboncitos del regulador de voltaje y nada más que eso. Saludos... Gabriel... O sea que me conviene comprar uno nuevo ya si esta jodiendo?, ...

Las tapas "alternativas" son una bosta. Poné legítima GM en bolsita cerrada ya! Si haciendo eso sigue perdiendo, es porque tenés una fuga (de aire o de agua) en el circuito de refrigeración, o una sopladura en la junta de tapa de cilindros. Saludos... Gabriel... Gabriel, ante todo muchísimas gracia...

Buenas les comento si alguién me puede dar una mano, busque por el foro pero no encuentro problema parecido al mio. Tengo el tapon original del corsa es un mod 98, y me pasa que tengo que rellenarlo cada cierto tiempo porque el agua sale por la misma tapa, como que chorrea esta todo el recipiente ch...

50 amp andan de 10. ahora tiene que tener la habilidad de poder identificar cada cable, ahi ya no lo puedo ayudar, por eso le dije que necesita un tester ( y la destreza de saber usarlo) para buscar cada cable e ir conectando los relays. ya con la ayuda que le pase de como conectar cada relay me pa...

relay inversor pedi. son de 5 patas. si lo medis con un multimetro te vas a dar cuenta que entre las patas 87a y 30 tenes continuidad. una vez que se excita la bobina tenes continuidad entre 30 y 87. saludos. Santiago ojala pueda hacerlo para eso te voy a pedir ayuda ya que no se por donde arranca,...

relay inversor pedi. son de 5 patas. si lo medis con un multimetro te vas a dar cuenta que entre las patas 87a y 30 tenes continuidad. una vez que se excita la bobina tenes continuidad entre 30 y 87. saludos. perdón, me preguntaron de cuanto amperes tiene que ser los relays, me podrías si no es mol...

no es muy complicado, pero si no tiene un tester no lo va a poder hacer. necesita dos relays con zocalo: 30=a uno de los cables del motor levantacristal 87=positivo 85=negativo 87a=negativo 86= tecla(señal de subida de cristal) el otro relay: 30= otro cable del motor levantacristal 87=positivo 85= ...

opcion 3: ponele dos relay inversores y listo. te va a funcionar de 10. lo único que no te va a funcionar es el one touch. saludos. La verdad me encantaría poder hacerlo y solucionar ya que es el único vidrio que me queda sin poder abrir, pero sinceramente no tengo los conocimientos para hacer esto...

Tenés dos únicas posibilidades: 1) Tratá de hacerla reparar por algún taller de electrónica (los que reparan televisores, por ejemplo). 2) Buscá de comprar una puerta entera usada y fijate que traiga ese módulo. Saludos... Gabriel... Gracias poe su respuesta voy a inetntar la reparación pero me par...

Hola gente quería consultarles, tengo un Corsa World Cup 98 y necesito saber si alguien me puede dar una mano, me dejo de funcionar el levanta vidrios trasero y metiendo mano descubrí que lo que no funciona es un modulo que dejo las fotos abajo. https://s24.postimg.cc/onql6m1y9/271120132435.jpg http...

Fijate como están las masas.

Saludos

Hace tiempo lei sobre esto y en el foro no encontre nada con imágenes para los que entienden poco como yo como para reforzar las masa.
Si no es molestía alguien podrá darme una mano con esto si no es molestia, lea gradezco sino igual un abrazo

Yo iría mirando la batería. Acercate a una casa de baterías y que te hagan un chequeo. Muy factiblemente este en las ultimas. Saludos. Gracias por tu ayuda, capas nada que ver por supuesto pero la bateria la cambie hace unos mese le puse una prestolite de 65 A, capas que a pesar del tiempo que tien...

Primero que nada busque en el foro y no encontre el problema que se me produce en mi corsa. Es un Word Cup mod 98. Cuando uso el auto durante un tiempo prolongado, lo paro y al darle contacto en algunos casos se prenden los lectros en 2da velocidad. Bueno en esos casos le cuesta arrancar bastante, c...

Ok avisame como te va yo recien vengo de pasear la temp esta casi fija en 100 y solo baja un poco quedando un poco menos del 1 del 100 que marca el tablero, y jamás prende la segunda velocidad. Solo lo hace si apago el auto y lo enciendo enseguida prende por unos segundos, o si prendo el aire nada m...

Ok comentame que paso recien vengo de andar en el corsita, y la temp el 99% del camino esta trabajando casi fijo en 100 grados a veces se pasa un poquito y vaja pero nunca a 95 un poco menos de 100 nada mas llegando al numero uno del 100 del reloj. La verdad no se si es normal o no y no prende la 2d...

Entonces reyleon consideras que es normal ?, yo hace poco le cambie el sensor de abajo de la bobina y prende pasados los 95 en 1ra y jamás prende en segunda, solo prende en segunda cuando lo paras despues de estar andando mucho y se prende en segunda unos segundos y nada más. O mi reloj marca cualqu...

http://s8.postimg.org/ttzxnuee9/z0tl.jpg Les pregunto para no hacer lio, se que tengo que puentear los cables que estn indicados en la imagen marcados por un circulo rojo, pero en mi corsa el amarillo tiene 2 cables como el verde de la imagen. Que tengo puentear los 2 de cada lado o con uno alcanza...