Acudió a "La clínica del Corsa" un Corsa 2 para la promo "distribución completa". Costó un poco sacar el bulón que sujeta al tensor (tenía la cabeza T40 muy redondeada y hubo que sacarlo a los mazazos), pero sin dudas lo peor estaba por venir. Tras sacar los tres buloncitos allen de 5mm. de la bomba, le pedí por favor que viniera y no vino. Agarré el palo de madera y la maza (quienes me han visto hacerlo saben lo que digo) y tampoco vino... agarré el caño de 1" y la maza y tampoco vino... un caso rebelde de verdad... así que tuve que cambiar la estrategia, y finalmente vino, vean si no:





















Al momento, ese Corsa tenía algo de 155,000 kms, y esa bomba de agua no era la "virgen de fábrica", por ahí ya había pasado la mano del hombre. No sé explicar por que se agarró tanto, tal vez la hayan pegado con "Trabasil" o similar. Fastix no tenía (cosa rara de ver).

A veces me preguntan: "che, podré cambiar la bomba de agua el sábado a la tarde con mi primo, mientras nos tomamos unas frescas?", que se yo, vos fijate...

Saludos... Gabriel...

Fotos numero 3 y 4 serian la envida de Antonio Banderas entrando a la mina chilena en la pelicula "Los 33"

Mamaaaa!

Que laburo, en mi caso seria igual pero con unas largas pu**

Nunca anticorrosivo!!!! jaja
Me paso una vez y la tuve que sacar a palos por la garganta que va detras (motor afuera eso si)