Están llevando:
- dos amortiguadores delanteros
- dos cazoletas de amortiguador
- dos bujes "cuernos" (soportes de tensor)
- dos extremos de dirección
- dos rótulas
- bujes y canutos de barra estabilizadora
- pastillas y discos de freno
Todo eso nuevo, legítimo GM, y colocado, por apenas $ 12.000
Sé que no es el vuelto del colectivo, pero estás llevando de lo primero a lo último de las cosas que sufren desgaste de tu tren delantero, y todo legítimo GM, a un precio "más que piola" -aunque duela-. Satisfacción asegurada por los próximos 120,000 kilómetros!!! basta de tren delantero chino!!
Tiempo neto de laburo: aproximadamente seis horas, y por supuesto -y como siempre- te podés quedar mirando como hago el laburo en tu auto. Observación: luego de haber hecho este laburo, es conveniente llevarlo a alinear.
Saludos... Gabriel...
