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Fefo siguen tus campanas de frenoooo jejejeje!!!!! 
Mmm no pensamos en eso jejeje!!!! Pintura de aluminio!!!! Pero esta de mas decir que tenes que limpiarlo bien antes de pintar para mejor adherencia!!! A lo mejor con un aerosol de alta temperatura proba!!! o mejor viene pintura de autos en aerosol que es mas adherente gruesa y resistente!!! Yo la use con las masas de mi moto y quedo de 20 jejeje!!!!con que pintaron los tambores? pk yo probe con varias pinturas, y siempre termina saltandose cuando le paso la hidro...
, saludos.asi ke ese era el problema!! con razon !no habras usado tempera ? digo pork se te sale cuando le pasabas la hidro
Jejejejej1!!!!!!!!asi ke ese era el problema!! con razon !no habras usado tempera ? digo pork se te sale cuando le pasabas la hidro
.Hola gente gracias a ustedes por ser como son, yo lo hago de onda y pork me gusta hacer este tipo de trabajos, ya voy a ir comprando de a poco las herramientas, y vayan pensando cuando y donde el taller para el Corsa Club Cordoba.
Pronto agus vamos estar de gira en MDP ensanchando loq se cruce, ajjaja, un abrazo.
Gracias Adri por confiarme el auto ayer no cualquiera le entrega el auto a alguien, y menos sabiendo q te lo van a ca*** a palos jaja , na mentira, gracias en serio.
Amigo, te explico, tenes q sacar las baguetas plasticas, con una llave 10, del lado de adentro de los guardabarros tiene unas tuercas plasticas, creo q son 5, tene cuidado al retirar la bagueta ya q va enganchada con el paragolpes y en esa punta tiene una traba plastica q engancha en la chapa ( con paciencia y haciendo presion hacia afuera sale), cuando sakes todo vas a notar q la chapa tiene una especie de L , a esa L la tenes q enderezar dejandola lo mas plana posible,una vez hecho eso, tiras todo el filo hacia afuera ( inflando el guardabarros, ) solamente 3 o 4 centimetros de chapa tenes q abrir, luego presentas las molduras y te guias por los tornillitos para ver q parte del guardabarros esta menos abierta, te tiene q kedar vuelta y media de rosca de los tornillos para q puedas poner las tuercas, con eso es suficiente, bue luego volves a armar, enganchas la bagueta en el paragolpes, presionas el broche q va en la chapa y pones las tuerquitas, y eso es todo, probalo ahi, si t toca volves a repetir.Hola gente gracias a ustedes por ser como son, yo lo hago de onda y pork me gusta hacer este tipo de trabajos, ya voy a ir comprando de a poco las herramientas, y vayan pensando cuando y donde el taller para el Corsa Club Cordoba.
Pronto agus vamos estar de gira en MDP ensanchando loq se cruce, ajjaja, un abrazo.
Gracias Adri por confiarme el auto ayer no cualquiera le entrega el auto a alguien, y menos sabiendo q te lo van a ca*** a palos jaja , na mentira, gracias en serio.
hola disculpa que te joda pero yo tengo el mismo problema. con esas mismas llantas me toca un poquito en los guarbabarros traseros mas que nada en el izquierdo y la verdad no confio mucho en los chapistas de mi provincia... me podes guiar mas o menos para que yo lo haga?... desde ya muy agradecido
, saludos, espero te sirva de ayuda.muchas gracias sparco por tomarte las molestias de explicarme como realizar el ensanche... este finde le doy bomba a los guardabarros jeje... saludos.Hola gente gracias a ustedes por ser como son, yo lo hago de onda y pork me gusta hacer este tipo de trabajos, ya voy a ir comprando de a poco las herramientas, y vayan pensando cuando y donde el taller para el Corsa Club Cordoba.
Pronto agus vamos estar de gira en MDP ensanchando loq se cruce, ajjaja, un abrazo.
Gracias Adri por confiarme el auto ayer no cualquiera le entrega el auto a alguien, y menos sabiendo q te lo van a ca*** a palos jaja , na mentira, gracias en serio.
Amigo, te explico, tenes q sacar las baguetas plasticas, con una llave 10, del lado de adentro de los guardabarros tiene unas tuercas plasticas, creo q son 5, tene cuidado al retirar la bagueta ya q va enganchada con el paragolpes y en esa punta tiene una traba plastica q engancha en la chapa ( con paciencia y haciendo presion hacia afuera sale), cuando sakes todo vas a notar q la chapa tiene una especie de L , a esa L la tenes q enderezar dejandola lo mas plana posible,una vez hecho eso, tiras todo el filo hacia afuera ( inflando el guardabarros, ) solamente 3 o 4 centimetros de chapa tenes q abrir, luego presentas las molduras y te guias por los tornillitos para ver q parte del guardabarros esta menos abierta, te tiene q kedar vuelta y media de rosca de los tornillos para q puedas poner las tuercas, con eso es suficiente, bue luego volves a armar, enganchas la bagueta en el paragolpes, presionas el broche q va en la chapa y pones las tuerquitas, y eso es todo, probalo ahi, si t toca volves a repetir