primer auto por 60k

[pajaropicu]

En realidad 53, pero la bajan a 50

[jorge_city]

En realidad 53, pero la bajan a 50

Busca otras alternativas

[pajaropicu]

Sí, en eso estoy... A nadie le sobra un Corsa en el club del Corsa?? Je

[jbr]

fijate este, http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-491 ... unidad-_JM

[Fede Pedrotti]

Me da un poco de desconfianza, parece haber tenido un toque en el baúl...
Saludos

[pajaropicu]

Me pareció eso a mi también... Además necesitaría uno que me pueda financiar una parte... Gracias jbr igual!

[kamikaze_84]

Vas a encontrar diversas opiniones. Para mi ess preferible comprarlo con GNC por un tema de costo. No lo amortizas mas el equipo nuevo haciendo 45 km por día. Hoy esta como 10 mil pesos un equipo nuevo (el grande, para que te de algo de autonomía).

La contra es que no sabes como lo usaba el dueño anterior (es recomendable arrancarlo siempre a nafta y usarlo un par de cuadras, para que no se reseque todo) y tenes mas riesgo de que haya sido usado de remis o taxi (en ese caso te conviene mirar bien los tapizados dela asiento del conductor, la alfombra y el volante)

[kamikaze_84]

es mejor un classic 1.6 que un 1.4? otra consulta, se que el corsa 2 es mejor, pero me combiene ya que no se fabrica mas? gracias

Son autos completamente distintos. El Classic 1.4 es mas económico que el 1.6 en ciudad. Aunque en ruta se invierte al pasar los 100 Km/h.

En cuanto al Corsa 2, es un auto distinto, viene con otra plataforma. Es un poco mas ancho, tiene otro motor, embrague hidráulico. En realidad lo trajeron como reemplazo (en Europa es así, incluso tiene motor 1.4) del corsa classic. Se vendía tan bien este ultimo (sobre todo por los taxistas y primerizos)que no podía ser retirado del mercado. Con lo cual, se le subió la cilindrada y lo pusieron un escalón por arriba del otro. El motor es igual de bueno que los otros dos, aunque tiene mucho mas picante. En ciudad son algo gastadores, pero en ruta nada que ver.

En casa tuvimos las tres motorizaciones y quedamos conformes con las 3 (mi viejo el 1 .6 y 1. 4. Yo el 1..

[kamikaze_84]

Hola, pensaste en el corsa 2? Por ese dinero podés encontrar uno de los últimos que salieron y hasta en la versión cd, que incluye doble airbag y ABS. Obvio que los que mencionaste de Honda serían geniales, pero por ese dinero deberías irte algunos años más atrás ya que estan bastante más caros..

lindo auto, lastima que tiene el peor motor de chevrolet.


saludos

No tenes idea de lo que decís, tengo hace 4 años uno y es lo mejor que nos paso como nación.

Incluso es tan malo el motor que vino tambien en la Meriva y en el Palio HLX 1.8. Incluso es tan malo que viene también en la Spin y en el Cobalt.

[kamikaze_84]

A menos que tengas la plata para afrontar cualquier cosa que se te rompa de un diesel comprate un nafta.Y lo mas nuevo posible.

Paren de pensar de esa manera. Acabo de llegar de un taller en el que tenían una Kangoo 2009 con 52.000 kms, jamás GNC uso 100% particular. Yendo a la costa se le terminó de romper el fuelle del semieje izquierdo (que hace de retén del aceite de la caja) y clavó la caja. Eso es bastante común (leyeron bien, bastante común) en las cajas que venían en los Logan Kangoo, Clio, Symbol y Sandero, con motores 1.6 8v y 16v, hasta que don Renault se dio cuenta de ese defecto y cambió el sistema, poniendo un "apéndice" a la caja que contiene el retén tradicional (como nuestros Corsas). A un colega tachero le pasó eso mismo en un Logan pero a los 120 K.

Saludos... Gabriel...

Ufff, el Logan es la peor torta que anduvo por estos lares. Quisieron ocupar el lugar vacante que dejo el Renault 19 en tu rubro (mi viejo es colega, ja) y les salió como el tuje. Los repuestos no entran (es Rumano el auto). Una bosta.

[kamikaze_84]

A mi me gusto mucho el andar del agile....y la diferencia que haria que a futuro compre un agile y no un corsa son sus asientos. Son muy comodos

Precisamente ese es el tema, necesito algo un poco mas alto y con asiento que se regule en altura. Es una lastima que el corsita haya perdido eso, sino renovaba el modelo sin calentarme en buscar otra cosa.

No digo que es lo mejor pero me parece la mejor ecuacion costo/beneficio de lo que hay hoy en dia.

Mira en usados, los Corsa 2 trajeron esa regulación hasta que los dejaron de fabricar.

En 0km, el Agile puede ser una buena opción, pero al ver la poca diferencia de precio con el onix no sabria que decirte. Este viene con el motor 1.4 nuevo con un par de caballos mas que el Agile, viene con el sistema My Link (el Agile, no) y esteticamente esta mejor logrado que el Agile.
No se cual es el sentido de poner dos autos, en primera medida bastante similares, a poco mas de mil pesos de diferencia.

[kamikaze_84]

tiene 115.000 km y no 80.000 como me dijeron ahí... ¿demasiados km para ese auto?

Está muy andado... los Corsitas no se bancan más de 100.000 kms ni a palos... (leé mi firma).

Saludos... GAbriel..

Jajajajaja, el mio con 143mil ronronea como un gatito

[Aleca]

El Classic 1.4 es mas económico que el 1.6 en ciudad. Aunque en ruta se invierte al pasar los 100 Km/h.

ni en pedo, jamas pude igualar el consumo que estoy teniendo con el 1.4 en el 1.6. Misma forma de manejo, mismas velocidades, mismas rutas.

Las diferencias son: el 1.4 en ciudad es mucho mas ágil que el 1.6 y en ruta el 1.6 va mas descansado porque va a menos vueltas, siendo que yo soy un viejo que viene de la epoca del falcon me gusta mas asi.

Otra diferencia es el acelerador electronico, hay que acostumbrarse.

[kamikaze_84]

El Classic 1.4 es mas económico que el 1.6 en ciudad. Aunque en ruta se invierte al pasar los 100 Km/h.

ni en pedo, jamas pude igualar el consumo que estoy teniendo con el 1.4 en el 1.6. Misma forma de manejo, mismas velocidades, mismas rutas.

Las diferencias son: el 1.4 en ciudad es mucho mas ágil que el 1.6 y en ruta el 1.6 va mas descansado porque va a menos vueltas, siendo que yo soy un viejo que viene de la epoca del falcon me gusta mas asi.

Otra diferencia es el acelerador electronico, hay que acostumbrarse.

Claro, eso mismo digo. El 1.4 siempre te va a gastar menos en ciudad que el 1.6.

En cambio en ruta, por el solo echo de que el 1.6 va mas relajado gasta menos que el 1.4. Incluso, comparando mi corsa 2 (motor 1. con el de mi viejo (tiene un corsa 4 puertas con motor 1.4), en ruta el 1.8 gasta menos. Siempre comparando llevándolos a la misma velocidad (entre 100 y 120) y por el mismo camino. Eso si, en ciudad no hay comparación el motor 1.4 es lo mas económico que hay.

[pana]

No tenes idea de lo que decís, tengo hace 4 años uno y es lo mejor que nos paso como nación.

Incluso es tan malo el motor que vino tambien en la Meriva y en el Palio HLX 1.8. Incluso es tan malo que viene también en la Spin y en el Cobalt.

El 1.8 NO es malo, ES mediocre, con un perfomance baja en rendimiento y consumo alto, que lo pongan en 500 modelos significa unicamente que es versátil, o sea, es una plataforma probada que deja un amplio margen de ganancia y 0% de gasto en desarrollo.

Ese motor se debería haber descontinuado hace 20 años, pero las regulaciones sudakas son inexistentes en cuanto a consumo y contaminación.

[Aleca]

En cambio en ruta, por el solo echo de que el 1.6 va mas relajado gasta menos que el 1.4.

Ni en pedo, y tuve los dos autos (100.000 km uno y ya llevo 40.000 el otro). JAMAS orille siquiera con el 1.6 los 300 km con 20 litros y con el 1.4 llego tranquilo. Misma ruta, misma velocidad, misma forma de manejo.

Vos tuviste los dos autos como para comparar o te guias por comentarios?

[Aleca]

No tenes idea de lo que decís, tengo hace 4 años uno y es lo mejor que nos paso como nación.

Incluso es tan malo el motor que vino tambien en la Meriva y en el Palio HLX 1.8. Incluso es tan malo que viene también en la Spin y en el Cobalt.

El 1.8 NO es malo, ES mediocre, con un perfomance baja en rendimiento y consumo alto, que lo pongan en 500 modelos significa unicamente que es versátil, o sea, es una plataforma probada que deja un amplio margen de ganancia y 0% de gasto en desarrollo.

Ese motor se debería haber descontinuado hace 20 años, pero las regulaciones sudakas son inexistentes en cuanto a consumo y contaminación.

+1000

[pana]

En cambio en ruta, por el solo echo de que el 1.6 va mas relajado gasta menos que el 1.4.

Ni en pedo, y tuve los dos autos (100.000 km uno y ya llevo 40.000 el otro). JAMAS orille siquiera con el 1.6 los 300 km con 20 litros y con el 1.4 llego tranquilo. Misma ruta, misma velocidad, misma forma de manejo.

Vos tuviste los dos autos como para comparar o te guias por comentarios?

El mejor consumo del 1.6 lo tuve en (2011) 15.8km/L de CABA a San Clemente, con un promedio de 90km/h (modo viejo domingueando_on , 3 personas sin AA)
Ese mismo recorrido este año me dio 14.3km/L de ida con AA y a la vuelta de noche (3am) 14.5 sin AA promedio 120/110km/h
Fondeando fuera de los limites legales en la misma ruta 11.5km/l

[matusalen]

Digamos que del Corsa 2 lo que deja que desear es el motor, despues tiene todo a favor...

[jorge_city]

http://bestcars.uol.com.br/tecprep/rl-1.htm
Mas de uno de este foro lo habra visto a este informe. Yo lo vi gracias a los muchachos de GNCeros.
Esta en portugues, pero se entiende a la perfeccion.