Sin palabras...








Y encima con GNC. ¡Herejía total por dioooossss!! Les cuento que el aceite de la caja está impecable, sin olor a quemado, sin partículas en suspensión y a nivel "MAX". Satisfacción garantizada.

Con apenas 106.300 Kms, GNC 5° generación y tubo de 60 litros, con carga externa en el nicho de carga de nafta. A la brevedad se viene cambio de bujías, filtros, aceite de caja y aceite de motor, con fotos incluídas!!

Saludos... Gabriel...

Te compraste?

Bueno, Gabriel, al fin te diste el gusto ( )!! Qué lo disfrutes mucho!!
Saludos.

En caso de haberlo comprado mas que felicitado, es una nave!!! Se van a pelear por subir!!!

Felicitaciones!!!!!
Cuando vaya a Buenos Aires te pido el teléfono para que me vayas a buscar y me pasees!! jeje.

Saludos.

Felicitaciones!!!

felicitaciones gabriel!!! . Me alegra ver que con laburo y sacrificio se puede progresar, es un buen mensaje para no bajar los brazos.

AT o manual???


saludos

Felicitaciones tanto que lo pedistes!!!!!!!!

Felicitaciones maquina, que bueno es ver como la gente progresa en base al sacrificio y trabajo. Te felicito nuevamente¡¡¡

Felicitaciones reyleon!!!!! Es un sueño ese corolla tiene caja automatica? El sistema vvti es muy bueno a la hora de acelerar...jajajjajajaaa...
Felicitaciones nuevamente y a disfrutar.
Saludos.

Muchas gracias por los comentarios, desde luego, es AT!!! (¿cómo podría comprarme uno con caja manual después de todas las rosas que le eché a esa caja?). Hoy inicié la transferencia, el miércoles retiro la cédula y título a mi nombre, y luego a pasarle la licencia del Corsita "036", le pinto el techo de negro y pasaría a ser el particular de mi señora.

El Toyo fue un proyecto de hará cosa tres años, que con mucho esfuerzo hoy es realidad. Tal cual, como dijeron por ahí, "con laburo y sacrificio se puede progresar". Les cuento que la frase que me motiva es "el que quiere encuentra los medios, y el que no, excusas". La fotito que faltaba:



Saludos... Gabriel...

Hermoso!!... Felicitaciones!
Trabajar en ese auto debe ser un placer.

Felicitaciones Gabriel! Mi viejo tiene uno igual 2007 y la verdad que es un autazo, no te queres bajar mas. Nuevamente felicitaciones y a disfrutarlo!!

Que bueno, felicidades

Bueno Gabriel bienvenido a la POLIGAMIA.. jaja ya sos un "bígamo" mas. Te damos la bienvenida al club de los "piratas fierreros". Dos amores: el corsa y el coro. BIEN AHI maestro!! Felicitaciones

la verdad q te RECONTRA FELICITO!! hermoso ese corolla!!

Felicitaciones!!! Te lo mereces x ser tan buena gente con nosotros los preguntones del foro!!

Te felicito Gabriel.
Si hay algo que me gusta del Corolla es el balance entre parco y discreto que tiene el interior. Por eso que no me gusta el civic.

Sigo agradeciendo los comentarios!!

Hace apenas unos 40 kilómetros que lo tengo. Les cuento cosas que me llamaron la atención, tanto negativamente como positivamente:

Aspectos negativos:
- Al doblar hacia la derecha no se ve nada: el espejo cuelga de la mitad del parabrisas, y para ver mejor al doblar me tengo que agachar. No es joda.
- Visibilidad hacia el exterior en general: desde luego que es cuestión de acostumbrarse, pero créanme que es mejor en el Corsita. Y en particular al respecto de los espejos exteriores, que en el Toyo tienen aumento, con lo cual tenemos mayor campo visual, pero algo distorsionado.
- La complejidad de la operación de algunas funciones, por ejemplo, traba de puertas, funciones programables, etc.
- Asiento trasero sin "Isofix", que tan bien me vendría para poner la sillita de mi gordito.
- El precio de los repuestos, vean esto: filtros de aire, nafta, aceite y antipolen, + bujías = $ 1.000, todo original Toyota. Eso en el Corsita sale $ 300, original GM. Pastillas delanteras, originales $ 600, Bosch $ 550. Originales GM Corsita $ 300, alternativas $ 70. Cubiertas 205/55 16: $ 1.500, cubiertas 165/70 13: $ 340.

Aspectos positivos:
- La iluminación del panel de instrumentos.
- El funcionamiento del climatizador: el sábado hizo como 30° y la verdad es que es un lujo como climatiza. Es decir, en el Corsita notamos que salen ráfagas de aire, acá notás que "se viaja fresco"... aunque el ventilador es algo ruidoso.
- El confort de marcha. Ojo que esto es también algo peligroso para conducir, ya que adentro de ese auto se está en una nube de pedos total, se pierde mucha percepción de lo que pasa afuera (ruidos, etc.), requiriendo elevar a un máximo la atención.

Consideraciones generales:
- Es más ancho que el Corsita, por lo tanto en tráfico urbano no pasa por lugares donde el Corsita pasaba... además, el miedo a rasparlo...

Saludos... Gabriel...

La verdad que me alegraste el dia!!!

Sos una gran tipo y te lo super mereces, ahora a disfrutarlo y meterle muchos km!!!