Bueno anoche fui a ver el auto en cuestion y como lo guarda en un garage estuvimos como 1h hablando, mirando y explicando, con los 2 autos a la par. Les recuerdo que el mio es LT pack 2014.
Antes de comentarles lo que vi, les cuento que en la agencia le dijeron que este ultimo miercoles 24/9 termino el plan pro-cre-auto que duraba 3 meses y que lo van a continuar, pero chevrolet, fiat y honda no lo volvieron a renovar. Debe ser por eso que se libero el valor del Classic y le dieron flor de aumento.
Bueno para los que en la agencia no les regalaron nada (como a mi en san jorge de av la plata) a ellos en araucar (camino de cintura casi juan manuel de rosas, san justo) les regalaron, matafuego, 2 balizas y bolso para guardarlas en el baul. En san jorge -que los mande yo- le dijeron que no tenian autos para el plan y los rajaron, y por eso terminaron en araucar que los atendieron de 10.
Cuando fueron a ver los autos vieron que les faltaba el TID (lo unico que notaron en ese momento porque mucho no entienden pero se acordaban que el mio tenia una pantallita arriba del torpedo) y les explicaron que ya no lo traia ya que ahora habia una sola version llamada Classic -a secas- y que el TID venia cuando convivian las versiones LS y LT.
La mujer de mi amigo noto otros faltantes y se enculo y les dijo que el auto no le gustaba y que se iban, entonces el vendedor le dijo: -"para que me voy a fijar que creo que tengo 2 de la antigua version LS que traen algunas cosas mas de quipamiento...." y asi fue, habia uno plateado y compraron ese (con TID, ploter en los parantes B, manija en techo del aompñante.....) Algo zafaron!
Lo pagaron $105000.-
Bueno; lo que vi:
-la patente va por la ODG (quedan pocas jeje)
-falta de chapon
-falta de baguetas en laterales
-falta luz de giro en guardabarros
-solo 1 manija de techo (acompañante)
-sin ningun levanta cristal electrico
-sin alarma de fabrica
-sin cierre centralizado
-por ende sin cierre en movimiento a los 15km/h
-por ende sin comando a distacia en llave
-llantas 13 de chapa con tazas de plastico
-cubierta P400
-sin manta insonorizadora de l interior del capot
-sin cubre borne + de bateria
-sin luz de guantera
-sin tapitas corredizas en el techo para el porta equpaje
-con TID
-con porta matafuegos
-con baul alfombrado (menos la parte de la cerradura)
-con respaldo trasero 60/40
-cables de la instalacion original de la alarma colgando por todos lados (al lado de la bateria el conector de la sirena colgando, etc)
-mismo estereo
-mismo tablero de 4 agujas
-misma fusilera
-mismo tapizado
-con espejos en los 2 parasoles con tapa en el del conductor (los nuevo Classic a secas no lo traen mas)
-con ploter negro en los parantes (los nuevo Classic a secas no lo traen mas)
-con 3er luz stop led
-varilla de aceite de mango largo y medidor corto
-con AA, 2 airbag, abs con edb y DH
-con luz de baul
Ellos le hicieron colocar en agencia para no perder la garantia electrica, la alarma original Chevrolet + cierre centralizado (por la modica suma de $5000) con control remoto y tenia la central colgando de los cablessobre la pedalera. Y el espejo de acompañante roto colgando y cuando lo toque se cayo al piso (tnia las roscas de los pernos falseadas)
Creo que no olvido nada.
Pero lo peor de todo esto es que hoy fui a la casa del tio de mi esposa que tambien ayer le entregaron un Fiat 500L.... no les puedo explicar el equipamiento y la calidad elos matriales que tiene el auto. Imaginense que venia de anoche de ver un classic con anorexia y pase a un supoer equipado con techo 100% panoramico, con break asist, con esp, con voice control, con mil bolu** como inflador de riñonera en las butacas, cimatizador bizona, luz rompeniebla que se enciende la del lado que esta girando el bolante en la esquina, computadora que dice shift up o shift down para pasar los cambios, cajas de 6ta, 6 air bag, control de estabilidad, control de traccion, abs don edb, con funcion city que pone la direccion mucho mas blanda, direccion electrica, sensores de luces, estacionamiento y lluvia, control de velocidad crucero, control de velocidad maxima, guantera climatizada, butacas traseras configurables, requinables y desmontables, llantas 17 (gomas continental 205/45), llave navaja, y mil bolu** mas y una gran capacidad interior, muy comodo y a un precio bastante potable por lo que trae ($230.000). Lo mas importante 5 estrellas en el Latincap. El auto es Servio.... pero bue
Como contra note que el motor (Fire 1.4 16V con 95cv el mismo del palio y punto) es chico y le cuesta llevarlo, carretea mucho. Tendra que tenes el E-torq de 115cv y ahi si andaria joya. Y otra contra el auxilio temporal!
Ahhh y a el que lo saco en Gonzales de Av Eva Peron, le regalaron un pendrive de 16gb, un champagne y un ramos de rosas y le hicieron una puesta en esena cuando lo retiro se lo taparon con una tela negra con el logo 500L y se lo destaparon y le sacaban fotos jajaja
Los invito a mirarlo:
https://www.youtube.com/watch?v=oasroqZA8Dw
Y claro yo venia de ver el nuevo Classic a secas y y al ver esto casi me caigo de toor jajaja
Bueno no los aburro mas
Saludos