Buenas gente, estoy a punto de comprar un Corsa 2 cd modelo 2006 con 130.000 km y me gustaría, de ser posible, que si algún usuario del foro es propietario de uno me cuente un poco los puntos a favor y en contra. La verdad es que el auto esta muy lindo, pude manejarlo y tiene un excelente andar, es muy comodo y las terminaciones, calidad de la instrumentación etc me parecen excelentes; de hecho tengo entendido que ese fue el ultimo año en el cual se fabricaron en Argentina para exportación y según dicen, son mejorecitos que los que empezaron a caer de Brasil los años subsiguientes... Pero bueno, no hay nada como un experimentado usuario que hace años que lo maneja.

Desde ya muchas gracias, saludos

Es un muy buen auto. Yo tuve un 2004 y estaba tan contento con él, que me compré otro en el 2010. No noté cambio de calidad entre los dos modelos (los dos eran brasileros), salvo algunos detalles que uno traía y el otro no, y viceversa. Si está en buen estado, es una buena compra. Como contra del auto, el consumo, pero tampoco es tan salvaje. O acaso el 1.6 consume poco?
Saludos.

Hola, muy buenas!
Yo tengo uno del mismo año (2006), y la verdad muy conforme.
Coincido con el tema del consumo, lo noto un poco elevado en ciudad, pero la verdad lo considero espacioso y amplio, mido 1,87 y es algo que valoro para que cuando manejo pueda llevar gente atrás relativamente cómoda.
Como contra, al menos para mi, te sumo también que el stereo no tiene Bluetooth ni entrada auxiliar y a mi entender queda anti-estético el cambio por uno de simple DIN.

Saludos y espero sirva mi opinión!

Lo bueno del stereo original es que no vas a tener que preocuparte porque te lo roben ( ).
Saludos.

Coincido con los anteriores en relacion al consumo en ciudad. Yo tengo un CII 2006 CD y como pro a nuestra familia nos gusta viajar y la verdad en ruta es un avionsito espacioso y no es caro en mantenimiento. Le he hecho varias cosas y los costos han sido accesibles. Exito con la compra sea el auto que sea
Pd. Tironea aun no le encuentro solucion definitiva solo temporal.

Dios perdone al infeliz de GM que dió la orden de dejar de fabricar a la Meriva y al Corsa 2...

Saludos... Gabriel...

Dios perdone al infeliz de GM que dió la orden de dejar de fabricar a la Meriva y al Corsa 2...

Saludos... Gabriel...

+100000 seguramente fue un tema de costos como con todo

Para los nostálgicos:

Adiós a la Chevrolet Meriva

27 julio, 2012

En el marco de una compleja situación en el complejo paulista de São José dos Campos, con amenazas de despidos y cierre de plantas de producción, General Motors anunció en Brasil el fin de la producción de los modelos Corsa II, Zafira y Meriva.

Los dos primeros ya no se vendían en la Argentina desde hace más de un año (leer obituario). Estaba planeado que la Meriva siguiera en producción hasta diciembre de año, pero su final se precipitó en el marco de los recortes que GM está realizando en Brasil.

Con el fin de estos tres modelos, desaparecen por casi completo los modelos derivados de Opel que comercializa GM en el Mercosur. Tan sólo el veterano Classic conserva sus raíces europeas, aunque remontándose a la década del ’90.

El espacio vacante de las Meriva y Zafira será cubierto a fin de año por la nueva Chevrolet Spin (ver fotos y datos técnicos), que ofrecerá variantes para cinco o siete pasajeros.

En su web oficial, Chevrolet Argentina ya ofrece un formulario de contacto para aquellos que estén interesados en este nuevo modelo.

Mientras tanto, Camaro71 –flamante paparazzo de Autoblog– capturó la semana pasada estas imágenes de una Spin de pruebas en la zona de Ciudad Evita, La Matanza.



http://autoblog.com.ar/2012/07/27/adios ... et-meriva/

Adiós a los Chevrolet Zafira y Corsa II

27 abril, 2011

Durante el lanzamiento del Chevrolet Celta de ayer, directivos de General Motors Argentina confirmaron que cesó la comercialización en nuestro país de los modelos Zafira y Corsa II.

Estos dos modelos seguirán en producción en Brasil a menos hasta fin de año, pero su baja se aceleró en la Argentina por la entrada en vigencia de normas más estrictas de emisiones de gases contaminantes.

La Zafira será reemplazada pronto en el Mercosur por el llamado Proyecto PM7 (ver nota y fotos espía), una nueva familia de monovolúmenes que también ocupará el lugar de la Meriva.

El Corsa II, en cambio, ya había comenzado a ceder su lugar de manera natural al Agile fabricado en Rosario. El Corsa II Sedán, también discontinuado en nuestro país, verá la luz de su reemplazante a fin de año en Brasil: el Chevrolet Cobalt, también conocido como Proyecto GSV (ver nota y proyecciones).

La Meriva, que comparte plataforma con el Corsa II, seguirá a la venta un tiempo más en nuestro país, debido a que la oportuna incorporación de una nueva gestión electrónica con el restyling presentado en 2009, le permitió superar las pruebas de emisiones de gases.

La Zafira fue, durante más de una década, el vehículo con siete asientos más accesible de nuestro mercado, sin contar el experimento local de la Renault Kangoo de siete plazas. Las buenas ventas de la Zafira se mantuvieron en el tiempo básicamente debido a la nula presencia de competidores en relación precio/butacas.

El Corsa II, en cambio, fue menos afortunado. Lanzado a la venta en 2002, en plena crisis económica de la Argentina, su buen equipamiento de confort y seguridad lo obligaron a mantener siempre precios bastante más altos que su competencia.

Su plataforma, derivada de manera directa del Opel Corsa C europeo, también era más cara de producir.

Este fue el motivo por el cual, a la hora de desarrollar el Agile, se tomaron elementos del tren de rodaje del más antiguo Chevrolet Classic y no del más refinado (aunque oneroso) Corsa II.



http://autoblog.com.ar/2011/04/27/adios ... -corsa-ii/

Los recordaremos por siempre...

Saludos... Gabriel...

Dios mio haber cambiado la Meriva por el Agile,si los craneos de GM se tiran de cabeza al agua flotarian con el corcho que tienen en el cerebro

Agradezco mucho sus respuestas! Creo que le doy para adelante, esta semana posiblemente complete la operación y en cuanto lo tenga comparto unas fotitos! Olvide mencionar que el auto es 5 puertas, aunque no creo que el modelo sea distinto mas allá de sus dimensiones y linea.

Saludos

Ojo que el Corsa 2 es un auto gastador, y si es 5 puertas no hay como mandarle GNC, tené eso en cuenta, porque sé de varios que se han arrepentido por esa razón...

Saludos... Gabriel...

Compralo tranquilo, gasta un poco más que otros pero el mantenimiento te sale dos pesos. Y además, tenes el mejor foro del mundo!!!! Solo falta que Reyleon empiece a hacer mecánica del corsa II !!!!

Si, creo que así sera, lo que si quería consultarles es si saben como quitar los manchones de las opticas delanteras, tiene como cierta opacidad, supongo que será por los años...

Ojo que el Corsa 2 es un auto gastador, y si es 5 puertas no hay como mandarle GNC, tené eso en cuenta, porque sé de varios que se han arrepentido por esa razón...

Saludos... Gabriel...

Por que lo decis Rey ?

El amigo Molerpa me hizo un laburo impecable en el auto y tengo GNC de lo mas bien.

El andar del Corsa 2 es maravilloso, con o sin gas. Pero en el 5 puertas tenés el dilema de que si ponés un tubo de 60 te quedás sin baúl y sin donde poner la rueda de auxilio. Y si ponés de 38 llevás el auxilio "parado" en el baúl, pero hacés con suerte 60 kilómetros urbanos.

Saludos... Gabriel...

El andar del Corsa 2 es maravilloso, con o sin gas. Pero en el 5 puertas tenés el dilema de que si ponés un tubo de 60 te quedás sin baúl y sin donde poner la rueda de auxilio. Y si ponés de 38 llevás el auxilio "parado" en el baúl, pero hacés con suerte 60 kilómetros urbanos.

Saludos... Gabriel...

En mi caso no abri el baul desde que compre el auto en 2011. Por eso en mi caso no es algo que me afecte.
Puse tanque de 60 y compre un auxilio temporal original chevrolet. Queda en el hueco original y sale por abajo del tubo.

Sumado a ser Easytronic, un placer, la verdad que el auto anda barbaro, de hecho con el peso del tubo quedo aun mejor el andar ya que era muy livianito de cola.

Hago algo de 150/160 kmts uso mixto.

Para la opacidad de las ópticas hay que pulirlas, en las casa de detailing lo podés hacer o si tenés los elementos / te das maña hacerlo vos mismo...

Que tal gente? Tengo el auto desde el martes a la mañana y ya estoy enamoradisimoo... Ademas de las comodidades que todos conocen, el auto es una seda, ni un ruidito... Un cañoooo! Ahora solo queda darle mucho amor y salir a rutear, en la ciudad lo vengo manejando tranquilo, recién hoy lo pise levemente y la verdad que empuja como loco, me tiene encantado! En cuanto pueda lo lavo y les mando las fotitos prometidas...
Por otro lado, me gustaría poder despejar algunas dudas en cuanto a la nafta recomendada, aceite, liquido refrigerante, filtros etc...

Saludos

Felicitaciones, muy buena compra.

Con respecto al combustible, podes usar Super o Premium, mi recomendación Super de Shell o si es YPF Infinia. Aceite, mi recomendación es Motul 6100 (semi sintético) o si queres cuidarlo al máximo 8100 que es sintético. Liquido refrigerante Total o Bosh, filtros ORIGINALES y Bujias ACDELCO

Saludos.

Felicitaciones!
Con respecto al aceite, yo en el mío siempre usé sintético y para refrigerante, líquido de frenos, filtros, etc todo original.
El combustible le cargo super y mayormente de YPF pero si me dió mayor resultado en cuanto a un poco más de eficiencia el de Shell.

Saludos!