Falla Rpm Se acelera- Parte III

[kevingl]

bueno chicos nuevamente yo pidiendo ayuda . Ya casi desausiado porque no paro de renegar de los nervios pero buen. Tengo el problema q se me aceleraba en caliente solo y se iba las rpm arriba de las 3000 cuestion limpie IAC Y MARIPOSA y un dia funco bien y cago de nuevo. Cuestion: Me decidi y cambie el IAC (cabe aclarar q el que tenia no era original ) Compre el Delphi original y lo puse tal cual vino la caja. Atornille los T20 y conecte ficha. Cuestion a tratar: No me regula a menos de 1500 rpm tanto en frio como en caliente. No entiendo q puede ser la verdad . Voy a probar como reiniciar la ECU ahora lo q no entiendo si hay q dejarlo media hora o toda la noche esa es mi duda. Y sino se lo llevare al mecanico . Quizas tambien mi preocupacion es saber si el Tps tiene algo q ver va pienso. De ultima comprare un TPS nuevo y se lo pondre asi lo dejo 0km . Para ustedes que podra ser? un abrazo grande a todos

[Fede Pedrotti]

Con 30 minutos debería ser suficiente. Para salir de la duda autoescanealo antes y después de desenchufar la batería y fijate si se borraron los códigos o no.
Por otra parte, si tenés gas empezá a revisar por esa parte. El tps se puede medir para ver como anda y tomar una desición segura, como no se, pero en el foro anda dando vueltas la información.
Saludos

[JulianMPFI]

Regulaste la válvula IAC? se quedo clavado en 1500 RPM? por lo que comentas el TPS no tiene nada que ver en la falla, es muy fácil probarlo si entendes un poco de electrónica fijate en Youtube.

Saludos Julian!,

[Joe corsa]

Como andas? pudiste solucionarlo? yo estoy con el mismo problema, de a ratos me regula en 1500 ,de a ratos baja a lo normal, le cambie el Iac porque cuando lo quise sacar para limpiarlo se me perdió el pistoncito jaj, pero bueno sigue el problema..
Saludos!!!

[JulianMPFI]

Hay que regular la IAC con un instrumento, o desconectando la ficha y darle arranque repetidas veces hasta que el vástago este en la posición que indica el manual 900rpm. De donde sos por donde vivis?

Saludos Julian!

[reyleon]

Kevingl, ¿tenés GNC?

Saludos... Gabriel...

[kevingl]

NO reyleon despues de mucho renegar lo solucione hace un tiempito ya. Era un problema relacionado con la ecu, le faltaba masa me dijo el mecanico xq en el escaner el unico parametro q salia alto era el tps. Le cambio la ficha y repuesto nuevo y quedo espectacular. Nunca mas lo hizo y anda un relojito ahora!

[johnhenta86]

hola mi duda si es la tps me marca regulando 0.64 alta 4.45 me falla es un proble o es otra cosa recula se queda medio acelerado entre cambios