mi corsa pick up 1.6 mpfi 1997 52.000km reales

[reyleon]

Fotos urgentes de la pick up con 52K!!!

Saludos... Gabriel...

[gabys26]

hola! esta mañana sake la bobina delphi nueva y puse la gm original( la viejita).. pero no funciona bien.. ya del vamos arranco temblando y se acomodaba unos segundos y volvia a temblar y se cae de vueltas a 500 vueltas mas o menos.. baja y sube de vueltas como q quiere acomodarce... pero lo q si note al salir y dar una vuelta es q calienta mas ( llega a cien grados!!!!) y tarda mucho mas el electro en apagarce... cosa q con la otra bobina a pesar de no ser gm original no lo hace.. con la delphi nueva no pasa de 95 grados x mas q le de al corte entre cambio y cambio apenitas a veces supera x poquito los 95 grados y ya prende el electro y baja al toque la temperatura.. x q sucede esto de la températura??? hace corto en otro lado esa bobina? me puede llegar a quemar algo?

[gabys26]

hola! esta mañana hice el cambio de la bobina delphi nueva x la original gm( la viejita).. y del vamos ya arranco mal..se acelero un poco 1.500 vueltas( que eso lo hace siempre normal) y luego quedo temblando y se caia de vueltas( 500 vueltas maso) y se como q se queria acomodar pero quedaba inestable y temblaba.. sali a dar una vuelta y note tambien que calento mas rapido y mucho mas ( llego a cien grados!!!!) y el electro tardo un monton en apagarce.. cosa q con la otra bobina a pesar de no ser original gm no me pasa.. apenas supera los 95 grados x mas q le de a fondo y ya se prende el electro y al cabo de mas o menos un minuto ya se apaga.. sera q hace q funcione mal en corto otras piezas?? me puede llegar a joder algo mas electrico?? igual ya se la sake y le puse la delphi..

[gabys26]

tengo aca en el celu ahora veo si puedo subirlas.. como las subo??

[gabys26]

perdon explique dos veces lo mismo.. pense q no habia salido bien ese mensaje... queria preguntar tambien me pasa q parpadea la luz de freno en el tablero... pero liquido revise y tiene y pastillas tambien tiene.. x q puede ser q haga eso??

[gabys26]

me explican x fa como hago para subirles las fotos de la corsita?

[gabys26]

me conviene sacar el catalizador? me dijeron q se tapan..

[gabys26]

hol buen dia muchachos, he leido antes de preguntar y plantear mi caso q el corsa tiene circuito de refrigeracion presurizado,( lo cual hace q el punto de ebullicion sea a mas temperatura 113°)pero estos dias de calor me tiro refri x la tapa del bidon(depocito) y como ya lo tenia comprado al termostato de antes y en otros vehiculos q me paso (clio diesel mod 99) hice cambiar el termostato, pero no cambio nada..al pe** lo hice cambiar ya que me siguio pasando... en ruta anda bien, 95°se mantiene con 20° o + de temperatura ambiente pero la pregunta es q cuando esta detenido o en un semaforo largo en marcha sube rapido la temperatura y no prende a 95° el electro y llega a casi 100° empiesa a burbujear y ahi luego prende el electro salvandola de la temperatura alta, pero igual pierde liquido, que puede estar pasando??.. la tapa del bidon estara dañada y no presuriza?... es gl.. o sea base.. sin aire acondicionado.. tendria q prender a los 95° o solo tiene una velocidad el gl base sin aire y solo prende en casi 100°???.. si me pueden dar sus opiniones seria de gran ayuda ya que lei el manual y no me dice nada y ya viene el veranito y me la veo complicada asi.. desde ya muchas gracias!

[pana]

Si el circuito pierde presión, baja el PEº a 100º, y te sale agua del recuperador *probablemente* ese sea el problema.
Hay que tener cuidado porque se forman bolsas de vapor en entre el block y las camisas y no enfría los cilindros como debe, también sufre la TdC.

Revisa las mangueras, en especial la conexión que sale por detrás de la bomba de agua, el grifo y que no esté rajador el vaso recuperador.
Sino encontrás nada raro, proba comprar otra tapa de recuperador que es lo mas barato y rápido.

[gabys26]

gracias por responder!! si efectivamente cambie la tapa x una nueva y depaso cambie el liquido refri y ahora anda bien.. no volvio a perder agua ni a brotar.. trabaja en 95°.. pero si me podras aclarar una duda.. si solo tengo un punto de encendido del electro o tendria q tener dos como lei por ahi?? es gl sin aire acondicionado y solo enciende casi al llegar a los 100° cosa q asusta un poco..

[gabys26]

gracias x las respuestas!!!