les cuento a mi Corsa II hace poco le hice la tapa completa xq estaba un poco torcida y fallaba en ralenti.
Estoy tratando de corregir una pequeña falla cuando regula, apenas se nota, pero falla muy poco el cilindro 1. probe cambiando el inyector pero no es, ni idea que puede ser...
El problema mas importante ahora es que algunas veces al arrancar larga mucho humo blanco (en dias de humedad se puede ver que es muy denso, se va casi pegado al suelo) ... luego del arranque no larga mas humo, y no lo hace siempre. Note tambien al sacar las mangueras que conectan el filtro de aire con el cuerpo de inyeccion (ese conjunto de mangueras y una recamara plastica que va montada sobre los inyectores) que hay aceite en esas mangueras, no se por que!!!
el consumo de aceite lo venia controlando y sin problemas, hace un rato revise y tenia muy poco
estoy desconcertado con esto, que puede ser???? desde ya muchas gracias
