Se inundó en La plata. Se desarmo, lavó, secó, etc... Se anuló el GNC ....Si se pone nafta desde la toma de aire, arranca...luego SE PARA... No sale nafta por los inyectores... la computadora maneja los inyectores o hay otro circuito que lo haga?
OSCAR
corsa 2012 con gnc...no arranca aunque llega nafta...
Moderadores: reyleon, pastorio
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
-
oscarhache
- Mensajes: 9
- Registrado: Jue, 13 Ene 2011, 21:22
- myrddraaluy
- Mensajes: 2179
- Registrado: Sab, 12 Ene 2013, 10:31
- Nombre: MyrddraalUy
- Ubicación: Ciudad de la Costa, Uruguay
Re: corsa 2012 con gnc...no arranca aunque llega nafta...
Asumo que mediste la presión en rampa y te dio bien, sino sería lo primero a hacer. Si eso está bien entonces los inyectores no están abriendo. Si se inundo capaz se género un corto en los circuitos eléctricos que manejan los inyectores.
Lo más fácil es que saques las fichas de los inyectores y veas si le llega tensión/señal de la ECU. Si les llega capaz que el corto se generó adentro del solenoide del inyector, medile la impedancia. Si no llega señal fíjate dn el otro extremo, del lado de la ECU. Si sale señal, es cableado; sino, es la ECU donde algún corto pudo haber quemado las salidas.
Lo más fácil es que saques las fichas de los inyectores y veas si le llega tensión/señal de la ECU. Si les llega capaz que el corto se generó adentro del solenoide del inyector, medile la impedancia. Si no llega señal fíjate dn el otro extremo, del lado de la ECU. Si sale señal, es cableado; sino, es la ECU donde algún corto pudo haber quemado las salidas.
-
oscarhache
- Mensajes: 9
- Registrado: Jue, 13 Ene 2011, 21:22
Re: corsa 2012 con gnc...no arranca aunque llega nafta...
como los bomberos TARDE, pero muchas gracias por tu respuesta que he registrado por las dudas surja el mismo problema en otra oportunidad...LA RESPUESTA FUE EL CONTROL ELECTRONICO DE LA LLAVE...ESTABA EN CORTO, SULFATADO, ETC.ETC. ENTONCES NO ENVIABA EL CÓDIGO A LA COMPUTADORA PARA QUE ESTA LIBERE EL PASO DE COMBUSTIBLE ( ES LO QUE ENTENDÍ DE LAS EXPLICACIONES QUE RECIBÍ)...SE CAMBIO Y ARRANCÓ SIN DRAMAS...
GRACIAS NUEVAMENTE OSCAR
GRACIAS NUEVAMENTE OSCAR
- myrddraaluy
- Mensajes: 2179
- Registrado: Sab, 12 Ene 2013, 10:31
- Nombre: MyrddraalUy
- Ubicación: Ciudad de la Costa, Uruguay
Re: corsa 2012 con gnc...no arranca aunque llega nafta...
Gracias por compartir. Asumo entonces que omitiste un pequeño gran detalle: la luz amarilla del tablero titulaba, lo cual es la indicación de que la ECU detectaba error de inmovilizador
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 18 invitados