pierde potencia y golpe tensor?

[juarrol]

buenas muchachos esta mañana al darle arranque y salir me pareció escuchar un ruido bastante extraño, similar a un zumbido noto que no tira cuando lo piso en segunda o tercera pedal al fondo y ni se mosquea, llego a casa levanto capot y escucho en la zona de distribución un golpeteo constante, bastante alejado de lo que es el ruido a botadores, el auto tiene bomba de agua nueva, termostato nuevo correa nueva, desde la ignorancia pienso puede ser tensor, cuando me cambiaron bomba y pusieron correa quedo haciendo un ruido a que algo rosaba , pero era poco notorio, que opinan? gracias!!

[matusalen]

Podria ser, desde aca se pone jodido, vas a tener que desarmar para ver...

[juarrol]

si esta misma tarde lo llevo, por que no quiero romper nada mas, el ruido es un trak trak trak constante, si fuera correa bien podría ser lo que genere la falta de potencia, es decir al pisar patina por la correa defectuosa, pero el trak trak preocupa, un tensor el ruleman, compresor ?, raro por que andaba regio

[matusalen]

Imagino que algun problema con la polea de cigüeñal (mal armado), y quedo como corrido el punto y por eso no tenes reaccion.

[juarrol]

y el cambio de correa y bomba fue hace seis meses... ya veremos esta tarde lo llevo y despues comento, espero no se alternador! gracias matusalen!

[reyleon]

Pero a ver, más allá del ruido, si le falta reacción no tiene nada que ver que el tensor esté jodido. Se debe estar aflojando el bulón que sujeta la polea, y la polea baila y golpea, ese es el ruido...

Saludos... Gabriel...

[juarrol]

ojala sea eso nada mas!! a esta altura del mes un kit de distribución y mano de obra no te pone muy feliz, estan desarmando para ver distribución en este mismo momento, lo lleve y cuando le quise mostrar el ruido que hacia, no lo hacia!! si lo acelero en vacío si se nota un ruido al fondo y se lo nota chancho al andar, y andando le cuesta tomar velocidad, (da sensacion de que patinara la correa al hacer fuerza ) según me dijo hasta no ver no vamos a saber, pero bien podría se tensor, asi que acá estoy a la espera del llamado, ya les contare!!

[juarrol]

finalmente lo que ocurrió fue; perdida de aceite en reten de distribución que provoco que ese aceite cayera en la correa que se estiro y trabajase cruzado y algo que puso en riesgo, según me dijo el mecánico, el tensor que se lo ve bien pero por el kilometraje y lo que paso se debe cambiar retenes, correa. tensor, es decir kit de distribucion , un laburito que espero no supere los 1700, teniendo en cuenta que un kit de distribución acá en la zona ronda los 800 a 100 pesos lo bueno es que no fue mas grave!!

[juarrol]

y bien trabajo terminado, la joda 2300, y hoy nuevamente en el taller por que FALLA otra vez, suena la correa que pareciera ser la poly v y lo extraño es que comienza a fallar al punto que pareciera estar en tres cilindros, es como si jodiera una bujia, pero bueno la coincidencia con el nuevo laburo te hace pensar si no estaba jodido algo mas.. ahora en el taller de nuevo y veremos que resulta

[juarrol]

y bien trabajo terminado, la joda 2300, y hoy nuevamente en el taller por que FALLA otra vez, suena la correa que pareciera ser la poly v y lo extraño es que comienza a fallar al punto que pareciera estar en tres cilindros, es como si jodiera una bujia, pero bueno la coincidencia con el nuevo laburo te hace pensar si no estaba jodido algo mas.. ahora en el taller de nuevo y veremos que resulta

[juarrol]

y bien trabajo terminado, la joda 2300, y hoy nuevamente en el taller por que FALLA otra vez, suena la correa que pareciera ser la poly v y lo extraño es que comienza a fallar al punto que pareciera estar en tres cilindros, es como si jodiera una bujia, pero bueno la coincidencia con el nuevo laburo te hace pensar si no estaba jodido algo mas.. ahora en el taller de nuevo y veremos que resulta