Problemas con relay de la bomba

[niconicosia]

Hola amicos , les comento que soy nuevo en el foro y necesito ayuda urjente ya que pase por tres mecanicos y ninguno me soluciono el problema .
Resulta que mi corsa 1.6 8v mod 2006 lo lleve a hacer un cambio de aros y demas . resulta que viaje a entre rios luego de esto y se me rompio la chaveta del cigueñal ( la que agarra la polea dentada del sensor de giro del motor ) me fui en gas ya que no fuincionaba hace tiempo en nafta porque se me avia roto la bomba y nunca lo arregle . el mecanico me pidio que le mande la bomba de nafta
, me limpio el tanque , me limpio inyectores , pero resulta que ahora no llega corriente ni a la bomba ni a los inyectores . el relay de la bomba cuando doy contacto aveces pega ( dos segundos y se corta ) y otras veces ( la mayoria ) no pega . lo desarme y apretando la bobina con la mano llega corriente a la bomba porque funciona . pero no hay forma de hacerlo andar a nafta ya que no arranca la bomba y los inyectores los mido con tester y en contacto solo tienen 0.3 v. por favor necesito alguna opinion de cual puede ser el problema .

[reyleon]

El testigo de check engine prende fijo, parpadea, o directamente no enciende?

Saludos... Gabriel...

[niconicosia]

al darle contacto la luz parpadea .

[reyleon]

Entonces la ECU está inmovilizada, y no va a arrancar por esa razón. De que zona sos? tendrías que llevarla a desinmovilizar.

Saludos... Gabriel...

[niconicosia]

perdon mi ignorancia . que significa que la ecu este inmovilisada . soy de rosario . se lo tendria que llevar a un mecanico que haga inyeccion??

[gatul]

Que está inmobilizada significa que la ECU está bloqueada porque lo quisieron arrancar sin la llave, por ejemplo, entre otras muchas causas.
Sin te interesa, con el buscador vas a encontrar mucha información al respecto.
Para desinmovilizarla vas a tener que ir a alguien que se dedique a reparar ECUs.
Saludos