corsa 2 gl no levanta de 3000rpm

[cmatya]

Hola a todos...soy cristian hace un tiempito me metí a la pagina xq compre un corsa 2 gl aa/dir mod2008 acelerador x cable(nafta,gas)...para aprender...les comento q hace un tiempo empezó a fallar(primero me salto la alarma de la llave inglesa intermitente) y no anduvo mas a nafta...luego empezó a fallar a gas(lo aceleras y como q se ahoga o le falta gas y no sube de 3000rpm) lo lleve a escanear y me tiro estos errores B3055,B3061,B3077..todos del chip(transponer)de la llave...mi pregunta es puede ser q el inmovilizador limite a la ECU hasta 3000rpm como máximo al no detectar señal del transponer..???

[cmatya]

Aclaro q ya saque turno en chevrolet para q me hagan una copia de llave codificada($550) pero me dieron turno recién el 26/01...le realice otra escaneada y me dijo el mecánico q también dio una falla pero no fija del tps y el map..q luego las borro y no se volvieron a presentar..

[pana]

Revisa la tension de la bateria.

[cmatya]

14.2 volt la bata...

[cmatya]

Agrego...hoy de camino al laburo arranco el auto y no presenta falla...recién cuando meto 5ta empezó a fallar...de ahí lo lleve a 2000rpm para no esforzar tanto el motor y q no levante temperatura...

[alex-ag]

La copia de llave es necesaria o es porque pensas que es eso? En cualquier cerrajeria te lo hacen si tenes la infocar y quizas te cobran menos.
Debe estar entrando en emergencia la ECU tendrian que escanear pero ver que valores arrojan los sensores y ver si estan bien.

[cmatya]

Alex gracias x tu comentario....te cuento en cerrajería acá en san Juan la copia con chip y el código cuesta $1700 en la chevrolet $1760...no hay diferencia....yo compre el auto hace como 6 meses el cual me vino con una sola llave...en el ultimo escaneo marcaba el error P1640 de la llave nada mas...y los valores de los sensores me dijo estaban normales...

[alex-ag]

Ese no es un error de la llave.

P1640 - GM
Type Powertrain - Manufacturer Controlled DTC - Manufacturer Controlled
Description: Output Driver Module 'A' Error Conditions
Cause: Engine running, brakes off, then the PCM received an improper voltage level on the ODM 'A' fault line, condition met for 5 seconds Note the EVAP, Fan or TCC controls may be on or off at the wrong time if this code is set

http://www.dtcsearch.com/P1640/
http://e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=94

Para mi puede ser que sea el inmobilizador
Igualmente si fuera la llave no es necesario cambiarla, se puede cambiar solo el chip o volver a codificarla.

[cmatya]

Alex el vago q me iso el ultimo escaneo me dijo larga los errores B3055,B3061,B3077 todos del transponder... Tengo una foto q me envió la subiría pero no se como...si piensas q es el inmovilizador xq sigue andando a gas...cuando no debería...te agradezco el interes...y te consulto ese chip q tiene la llave se puede codificar nuevamente...?? Gracias alex

[cmatya]

Alex el vago q me iso el ultimo escaneo me dijo larga los errores B3055,B3061,B3077 todos del transponder... Tengo una foto q me envió la subiría pero no se como...si piensas q es el inmovilizador xq sigue andando a gas...cuando no debería...te agradezco el interes...y te consulto ese chip q tiene la llave se puede codificar nuevamente...?? Gracias alex

[gatul]

...si piensas q es el inmovilizador xq sigue andando a gas...

Porque puede ser que no corte bobina, como en casi todos los Corsa, y solo corte bomba de nafta.
Saludos

[alex-ag]

...si piensas q es el inmovilizador xq sigue andando a gas...

Porque puede ser que no corte bobina, como en casi todos los Corsa, y solo corte bomba de nafta.
Saludos

+1
Si te corta solo la bomba el motor va a andar igual porque lo estas alimentando con gas

[cmatya]

Gatul,alex gracias x los comentarios...les comento recurrí a una cerrajería y probaron el chip y me dijeron se encuentra bien...q el problema puede venir del lado de la antena u otra cosa....pregunto habrá forma de medir la antena con multímetro u otra cosa....gracias a los dos

[alex-ag]

No se como se medirá pero si queres chusmear, la vas a encontrar al lado del tambor. Es una caja negra chiquita.

[cmatya]

Si ya la e visto me fije las fichas los cables y no hay nada roto....quería ver si había forma de medirla...che otra consulta (disculpa sea cansador) q onda con de sinmovilizarla...queda bien la ECU después de esto...a la larga no presenta fallos...xq me comentaron y x lo leído muchos la hicieron...una vez mas gracias alex

[alex-ag]

No pasa nada. Te queda sin inmobilizador o sea que con una llave comun lo vas a poder arrancar.

[pastorio]

Porque sacarle el mejor sistema de protección al auto

Llévalo a alguien que sepa y enseguida se da cuenta si algo de eso falla...

[cmatya]

Amigos quería comentarles q fui a otro mecánico y reviso el auto...y resulto ser siendo como suponía la antena del inmo no daba mas...(nueva sale $1650)... Entonces la desinmoviliza x $1200....ahora anda a nafta como antes...gracias alex y gatul x sus comentarios...

[cmatya]

Pastorio gracias x tu comentario...debido a q no cuento con $$ decidí desinmovilizarla...entiendo q pierde una función muy importante...pero en la actualidad cuando te van a robar un auto lo hacen apuntandote con un arma y listo..y el inmo no te sirve de nada...respeto tu opinion y agradezco tu comentario...

[pastorio]

Que bueno que hayas podido solucionar!! acá en Uruguay si bien se da que roben a mano armada todavía no sucede tan seguido