¡Hola!
Soy segundo dueño de un Corsa MPFi GLS 1.6 8v 1997 con (aparentemente) 200.000km.
Resulta que al poco tiempo de comprarlo, noté que fallaba cada tanto el motor, y bajaba mucho las revoluciones andando a GNC. Me fijé las bujías y estaban negras, pero no había olor a aceite quemado.
Hoy hice el diagnóstico de la ECU y me tiró error 44 (Sonda Lambda - Mezcla Pobre) y 15 (Sensor de temperatura del motor (ECT) - Tensión Alta)
Ahora bien, con esos errores supuse sin mirar nada, que está quemando de más, por eso el humo. ¿Puede ser?.
Tengo entendido que sin sensar temperatura de motor, se envía mas nafta que la necesaria.
También cabe aclarar que consume aceite, no se cuanto exactamente porque no lo he andado mucho. También puede ser eso, pero no sentí el olor a aceite quemado (¿Tal vez porque estaba a gas?).
Ventea un poco. Se que dentro de un futuro no muy lejano voy a tener que hacer cambio de aros. Pero por ahora quisiera saber si esos errores se pueden deber a un problema menor, mejor para mi bolsillo.
¡Muchas gracias!
Saludos.
Humo claro en escape
Moderadores: reyleon, pastorio
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- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
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Re: Humo claro en escape
¿Cuantos Kms. tienen las bujías y cables, y que marca son?
Saludos... Gabriel...
Saludos... Gabriel...
- matusalen
- Mensajes: 4432
- Registrado: Dom, 28 Nov 2010, 19:10
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Re: Humo claro en escape
Los errores de mezcla pueden venir de ambos combustibles.
Tendrias que revisar lo del sensor de temperatura, si es el sensor o cableado, yo no me sentiria seguro si ese sensor no esta funcionando como corresponde xD.
Tendrias que revisar lo del sensor de temperatura, si es el sensor o cableado, yo no me sentiria seguro si ese sensor no esta funcionando como corresponde xD.
Chevrolet Corsa 1.6 16v 4P GLS 99
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
Wideband MTX-L Installed.
Ms2 3.0 WORKING!
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
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Re: Humo claro en escape
Creo que son bastantes nuevas. Marca Bosch. Te dejo unas fotos para que veas su estado.¿Cuantos Kms. tienen las bujías y cables, y que marca son?
Saludos... Gabriel...


Sí, tampoco me siento muy seguro. No sé la temperatura a la que andan generalmente estos motores, pero ha levantado hasta 96 o 97 grados estando estacionado. En ruta andaba a 90.Los errores de mezcla pueden venir de ambos combustibles.
Tendrias que revisar lo del sensor de temperatura, si es el sensor o cableado, yo no me sentiria seguro si ese sensor no esta funcionando como corresponde xD.
Le puse aceite 20W50. ¿Es muy pesado para el estado del motor?.
En nafta anda bien, pero al pisarlo tira mucho humo, y se siente como que le falta fuerza. Que puede andar pasando?
Gracias
¡Saludos!
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
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Re: Humo claro en escape
A juzgar por esas fotos no se aprecia el estado de las bujías...
El problema que describís puede ser causado por 20 razones diferentes, habría que verlo personalmente...
Saludos... Gabriel...
El problema que describís puede ser causado por 20 razones diferentes, habría que verlo personalmente...
Saludos... Gabriel...
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