Ruido en correa o polea

[gwrba]

La unica correa que se ve en el video, que pasa por las unicas poleas que se ven. Agarras un vela y con el motor en funcionamiento apoyas la vela para que se consuma friccionandose. Si, sensual... Jajajajaajja

Apoya la vela en la correa y ojo de agarrarte los dedos.

Me suena a tomada de pelo eso. Pero voy a probar jajajaja. Solo pq en un vídeo vi que un portugués tiraba un aerosol que no vi que era y el ruido desapareció instantáneamente.

Ese aerosol que viste es un belt refurbisher, seguramente. Son aerosoles que mejoran las condiciones de las correas, sacan el chirrido y las abrillantan un poco, son excelentes. Cada tanto veo alguno de esos en algun repuestista a los que voy, pero son muuuuuuuyy saladas , mas que una vela

[Joaaqo]

Si la idea que pruebes por separado cada cosa tenes que, si o si, sacar la correa. Arremangar seria correr la correa haciendo como si arremangas una camisa.


Probar individualmente > sacar correa
Sacar correa > arremangarla a un costado

Sigo sin entender, disculpen. Lo que me queres decir es que yo haga mover la correa como lo hace naturalmente, tensando la correa ?

[matusalen]

El tensor no es fijo, podes correrlo y sacar la poly-v para un costado. Ahi, sin que se enganche con los giros del motor, podes arrancar el motor sin la correa puesta. Con eso te fijas si los ruidos son provenientes de la parte de accesorios o de la distribucion.

[Molerpa]

llegada ésta altura al nivel de no-comprensión, y de confusión de elementos (radiador-filtro de aire, desconocer que es un alternador, etc)
Yo recomendaría ir al mecánico y plantearle lo que indicaron acá: "correr correa de accesorios y arrancar el motor".

va a ser lo mejor, pues no querría ser cómplice que te vueles un dedo por no aclarar a lo yanqui "precaución, no se coma el corsa. La ingesta accidental de éste o alguna de sus partes puede ocasionarle daños o la muerte"

[matusalen]

Yo queria ver sangre

[Joaaqo]

llegada ésta altura al nivel de no-comprensión, y de confusión de elementos (radiador-filtro de aire, desconocer que es un alternador, etc)
Yo recomendaría ir al mecánico y plantearle lo que indicaron acá: "correr correa de accesorios y arrancar el motor".

va a ser lo mejor, pues no querría ser cómplice que te vueles un dedo por no aclarar a lo yanqui "precaución, no se coma el corsa. La ingesta accidental de éste o alguna de sus partes puede ocasionarle daños o la muerte"

Muchas gracias a todos por su ayuda, el lunes paso por el mecanico y le digo que haga eso. Sinceramente, el tema es mas complejo que mis basicos conocimientos.

[Molerpa]

Lo noté, por éso prefería decirte que vayas al mecánico y des indicaciones de qué es lo que querés corroborar, y cómo hacerlo (básicamente para que no te caminen) porque sinó veo un final poco agradable (para vos)

[pastorio]

Básicamente es que la correa que ves tiene un tensor, cosa que sí haces fuerza podes sacar la correa de todos los lugares por donde gira, y teniendo cuidado que la correa no toque nada, si lo prendes yno hace ruido quiere decir que el ruido proviene de uno de los accesorios, y girando cada uno con la mano y el motor apagado tendrías que darte cuenta cual Está "mal" y provoca el chirrido

[le_blat]

La joda es como vuelve a poner la correa... Es facil pero hay que darse maña.

[reyleon]

Por eso adhiero al sano consejo de molerpa...

Saludos... Gabriel...