Árbol de levas agarrado

[leandrogw77]

Hola club me llamo leandro, y tengo un corsa 1.6 base. Ahora lo tengo con un problemita se me agarro el árbol de levas y quedo fundido al caballete. Puede ser que se hallan estirado los tornillos de la tapa y perdió lubricacion arriba? Desde gracias por sus respuestas.

[reyleon]

Se agarró por falta de lubricación. De que zona sos??

Saludos... Gabriel...

[leandrogw77]

De Berisso Gabriel, el tema es que cuando le afloje los tornillos los sentí que le faltaban torque puede ser que se hallan estirado ya que les tuve que poner una arandela acerada porque los tornillos que concegui eran con cabeza con poco vuelo y se estaban incrustando en el caballete. Y la lubricacion del árbol de levas esta justo en el medio del caballete si quedo con décimas de separación puede ser que pierda precion por ese lugar?

[reyleon]

Siempre que aflojás bulones de TC da la sensación de que están flojos, pero es así, es la sensación nomás... y si los aflojás en caliente, más todavía...

Los bulones de TC que conseguiste son de marca Reno,"serie 5", que son un milímetro (aprox) más cortos que los "serie 14". Además, los que pusiste son de cabeza de menor diámetro, por lo cual no es mala idea que le hayas puesto la arandela (suplementás 1 mm y aumentás la superficie de apoyo).

Una pena que ya hayas puesto la TC, lo que deberías haber probado antes de poner la tapa es la presión de aceite. Le ponés un dedo (en el plano del block) tapando la vena de lubricación que sube a la tapa mientras un ayudante le da al burro. La presión debe ser tal de "volarte el dedo a la M...", ya que con seguridad, la "madre del borrego" de tu problema es la baja presión de aceite, y si cambiaste caballete y leva sin solucionar el problema de fondo, va a volver a ocurrir.

Si al auto ya lo tenés armado, te diría que midas la presión de aceite donde va el sensor y además en el puerto de medición de la tapa de cilindro, que va tapado por un buloncito allen cabeza de 5mm abajo de la bobina, y vas a ver que la presión -por lo menos en la tapa- va a estar en valores muy cercanos a cero.

Saludos... Gabriel...

[leandrogw77]

Todavía no lo arme Gabriel el árbol se agarro de tal manera que se corto el tornillo de la polea y se barrio el teton de la ubicación de la polea. El motor se hizo abajo aproximadamente hace un año cigueñal y metales y bomba nueva puede ser que vuelva a tener algún problema abajo?

[reyleon]

Adivino no soy...

Saludos... Gabriel...