Hola gente. Quería desarmar el flotante de la nafta y me encontré con esto:
https://postimg.org/image/p05ze38pv/7632a12b/
Pegado con masilla una de las mangueras. Quise sacar la abrazadera pero tira nafta por ahí. Lo puedo anular de algún lado? Por que además me gustaría cambiar eso.
Gracias!
Bomba de nafta / flotante
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Bomba de nafta / flotante
Corsa Gl 99 1.6 mpfi
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: Bomba de nafta / flotante
Ahí tenés dos posibilidades:
1) No tocar nada, que dure lo que dure, y "después vemos".
2) Sacar todo eso y arreglarlo decentemente. Para eso vas a necesitar la tapa de la bomba, pero si pensás cambiar "solamente la tapa" vas a necesitar cambiar además la manguerita intera, y te aclaro además que a la manguerita interna es muuuuuuuy difíiiiiiiiiicil cambiarla (cambiarla es fácil; cambiarla y que quede bien es lo difícil). Tapa y manguerita estás en $ 600 aprox, tal vez te convenga comprar tooooodo el cuerpo completo, que anda en $ 1300 aprox chino y viene bastante bueno. Pero todavía te va a faltar solucionar el tema del acople con la cañería azul: esa cañería es la de presión y va hasta el filtro de nasssta, y a pesar de que en tooooooooda la vida del Corsa hubo apenas tres modelos de esa manguera, lo más común es que los repuesteros no la saben vender -porque se confunden- y prefieren no traerla. Además, es cara,calculale unos $ 900 aprox., y para cambiarla hay que bajar un cacho el tanque de nasssta. Si te lanzás a hacer la tarea, te va a convenir hacerla con la menor cantidad posible de nassta, para que esté más livianito.
Saludos... Gabriel...
1) No tocar nada, que dure lo que dure, y "después vemos".
2) Sacar todo eso y arreglarlo decentemente. Para eso vas a necesitar la tapa de la bomba, pero si pensás cambiar "solamente la tapa" vas a necesitar cambiar además la manguerita intera, y te aclaro además que a la manguerita interna es muuuuuuuy difíiiiiiiiiicil cambiarla (cambiarla es fácil; cambiarla y que quede bien es lo difícil). Tapa y manguerita estás en $ 600 aprox, tal vez te convenga comprar tooooodo el cuerpo completo, que anda en $ 1300 aprox chino y viene bastante bueno. Pero todavía te va a faltar solucionar el tema del acople con la cañería azul: esa cañería es la de presión y va hasta el filtro de nasssta, y a pesar de que en tooooooooda la vida del Corsa hubo apenas tres modelos de esa manguera, lo más común es que los repuesteros no la saben vender -porque se confunden- y prefieren no traerla. Además, es cara,calculale unos $ 900 aprox., y para cambiarla hay que bajar un cacho el tanque de nasssta. Si te lanzás a hacer la tarea, te va a convenir hacerla con la menor cantidad posible de nassta, para que esté más livianito.
Saludos... Gabriel...
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