Hola amigos corseros: voy a cambiar la correa dentada y noto que el engranaje del cigueñal tenia juego (desgaste de 1 mm en la chaveta tallada en el mismo) y lo mismo en el chavetero del cigueñal por lo que compre un engranaje nuevo y me dispuse a quitar dicho juego en su totalidad. Por lo tanto era necesario rellenar el cigueñal con un electrodo acorde a la ocasion(chavetero solo dañado de un lado, o sea
el que empuja al engranaje cuando este toma juego, por lo tanto tenia una referencia concreta de la posicion original para no desfasar ni en un grado la puesta a punto) obviamente sin sacarlo por lo cual desconecte el terminal neg de bateria y por las dudas la ECU tambien. Resultado?
50000 km hasta el nuevo cambio de la dentada y ni un signo de que alguna vez esto hubiese pasado! Y pensar que todos aquellos a los que le comente me decian que tenia que desarmar el motor para llevar el cigueñal a una rectificadora! Asesorense muchachos para no dejarse sacar la plata por mecanicos "tecnocratas" e inescrupulosos que si mal no viene les hacen lo que le hice a mi corsa y les cobran como si hubieran desmantelado 1/2 auto.
Chavetero cigueñal
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Re: Chavetero cigueñal
Todo depende de la cantidad de daño que tenga ese chavetero y la cantidad de calor aplicado a la pieza. No es lo mismo una chaveta que toma juego de 1mm a una que barrio la cuenca 5mm, ahí es donde se aprecia la pericia del que suelde.
En una pieza forjada existen fuerzas y tensiones, que pueden hacerse notables (nótese el modo potencial) al calentarse la pieza dando lugar deformaciones. Sacar el cigueñal es una cuestión practica, llevarlo a una rectificadora, obedece a la necesidad de asegurarse que la punta del cigueñal quede centrada con respecto al eje de la pieza.
En lo personal no creo que la mayoría de los cachos haga todo ese laburo. Lo sueltan puesto, le pasan la lima y a otra cosa.
En una pieza forjada existen fuerzas y tensiones, que pueden hacerse notables (nótese el modo potencial) al calentarse la pieza dando lugar deformaciones. Sacar el cigueñal es una cuestión practica, llevarlo a una rectificadora, obedece a la necesidad de asegurarse que la punta del cigueñal quede centrada con respecto al eje de la pieza.
En lo personal no creo que la mayoría de los cachos haga todo ese laburo. Lo sueltan puesto, le pasan la lima y a otra cosa.
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"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa
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- reyleon
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Re: Chavetero cigueñal
Tal cual...
A ese respecto me han dicho de todo: me han dicho "No hago ese relleno porque nunca queda bien" (Solo Motores, Avalos 130). Me han dicho también: "se hace, pero aunque se rellene solamente el chavetero hay que controlar si se torció al soldar, eventualmente enderezarlo y siempre, si o si, hay que rectificarlo", y también me han dicho que lo rellenan y que no hay que rectificar nada. Por las dudas le creo al primero.
Para hacer la negrada de rellenarlo puesto, hubieras hecho la otra negrada (pero menos negrada al fin) de ponerle traba química del tipo "eterno", tipo Trabasil RM3 o similares. Apretás bien el bulón y listo, no se va a mover más, y en lo sucesivo para cambiar algo asociado a la distribución tenés que hacerlo con la polea puesta. Se puede, aunque lógicamente, lo tenés que armar sin las tapas de la distribución.
También se podría haber hecho la negrada de calcular el intersticio entre chavetero y engranaje y rellenarlo con algo metálico de quita y pon (clavito o similar), de modo que el engranaje quede sin juego.
Yo, por lo menos, evito las negradas, porque entiendo que la negrada puede andar bien como puede andar mal, pero más allá de eso queda comprometida la confiabilidad del funcionamiento del motor, y queda el dueño del auto cortando clavos cada vez que le toque salir a la ruta.
A veces, poner unos mangos más de entrada pero atajar el problema "de fondo" puede ser la solución más conveniente. Un laburo de esos, poniendo cigüeñal "usado, pero bueno", mano de obra y materiales anda en $ 18.000 aprox, sin empezar con los "ya que estamos". Aunque es un costo importante, calculo que en un taller por hacerte la negrada de rellenar el chavetero puesto no te van a cobrar menos de cinco lukas, ni mamado, con lo cual estamos hablando de un ahorro de trece lukas por semejante negrada, lo cual -si bien es mucha guita- estamos hablando del 10% aprox. del valor de un Corsa promedio.
No digo que no se pueda, desde luego se puede, estamos hablando de la confiabilidad, la calidad, la durabilidad y el costo del asunto.
Saludos... Gabriel...
A ese respecto me han dicho de todo: me han dicho "No hago ese relleno porque nunca queda bien" (Solo Motores, Avalos 130). Me han dicho también: "se hace, pero aunque se rellene solamente el chavetero hay que controlar si se torció al soldar, eventualmente enderezarlo y siempre, si o si, hay que rectificarlo", y también me han dicho que lo rellenan y que no hay que rectificar nada. Por las dudas le creo al primero.
Para hacer la negrada de rellenarlo puesto, hubieras hecho la otra negrada (pero menos negrada al fin) de ponerle traba química del tipo "eterno", tipo Trabasil RM3 o similares. Apretás bien el bulón y listo, no se va a mover más, y en lo sucesivo para cambiar algo asociado a la distribución tenés que hacerlo con la polea puesta. Se puede, aunque lógicamente, lo tenés que armar sin las tapas de la distribución.
También se podría haber hecho la negrada de calcular el intersticio entre chavetero y engranaje y rellenarlo con algo metálico de quita y pon (clavito o similar), de modo que el engranaje quede sin juego.
Yo, por lo menos, evito las negradas, porque entiendo que la negrada puede andar bien como puede andar mal, pero más allá de eso queda comprometida la confiabilidad del funcionamiento del motor, y queda el dueño del auto cortando clavos cada vez que le toque salir a la ruta.
A veces, poner unos mangos más de entrada pero atajar el problema "de fondo" puede ser la solución más conveniente. Un laburo de esos, poniendo cigüeñal "usado, pero bueno", mano de obra y materiales anda en $ 18.000 aprox, sin empezar con los "ya que estamos". Aunque es un costo importante, calculo que en un taller por hacerte la negrada de rellenar el chavetero puesto no te van a cobrar menos de cinco lukas, ni mamado, con lo cual estamos hablando de un ahorro de trece lukas por semejante negrada, lo cual -si bien es mucha guita- estamos hablando del 10% aprox. del valor de un Corsa promedio.
No digo que no se pueda, desde luego se puede, estamos hablando de la confiabilidad, la calidad, la durabilidad y el costo del asunto.
Saludos... Gabriel...
Re: Chavetero cigueñal
Depende de como se hagan las cosas, soldando de a poco no se precisa hacer hervir la pieza. Y mucha paciencia y prolijidad para terninar la ranura. Hay que hacer las cosas con ganas y prolijidad.Es mas negrada colocar la tapa con los bulones que tenia al sacarla. Y lo he visto sugerir aqui mismo.
Re: Chavetero cigueñal
Dear lyon king don't think i'am a troll (my friend Gatul said it) i am an a single club's member!!!!
- reyleon
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Re: Chavetero cigueñal
La columna de Lanata
Argentina, sin público visitante
Acusar al otro de no existir terminó patentando el uso de la palabra desaparecido. Porque aquí no se discute para conocer al otro, sino para humillarlo. Y mostrarle que merece ser nadie.
Sin visitantes. Desde 2013 los partidos de Primera División en la Argentina se juegan sin los hinchas de los equipos visitantes.
El 10 de junio es el Dia Nacional del Barrabrava. Un 10 de junio de 2013 el hincha de Lanús y miembro de Camioneros, Javier Gerez, fue asesinado de un disparo de bala de goma en el pecho por el policía Roberto Lescano. Fue entonces cuando el gobierno de Cristina tomó la medida “temporaria” de prohibir el ingreso de hinchas del club visitante en los estadios de Primera División.
Las muertes no se detuvieron. Según la ONG Salvemos al Fútbol después de la prohibición en 2013 murieron 48 personas. Y desde mediados de 2007, cuando se suspendió el ingreso de visitantes en el fútbol del Ascenso, murieron 96 personas.
El fútbol sin público es parte de la tradición argentina de pensar que lo que no se ve, no sucede. Para los argentinos, lo mejor que puede hacer el adversario por nosotros es no existir. Para mucha gente, por ejemplo, sería ideal que el peronismo no existiera, como si décadas de historia pudieran borrarse de un plumazo. Así pensamos, también, Malvinas: nunca en la discusión aparecen sus tres mil cuatrocientos habitantes.
Si recuperáramos las islas ¿Qué haríamos con ellos?.
Acusar al otro de “no existir” terminó patentando el uso de la palabra “desaparecido” por la dictadura. ”Los desaparecidos no tienen entidad, no están muertos ni vivos” ,dijo con calma el dictador.
Si el Otro existe, debe ser un Igual, de lo que nace la idea de movimientismo, muchos iguales conforman el Pueblo. Y los Otros serán, necesariamente, el Antipueblo, la Antipatria, los Antiargentinos. Si el Otro no es Nosotros, debe ser reducido: hace unos días un grupo de veganos atacó el local de la pizzería Güerrin en la calle Corrientes. Los veganos creen que cuando la vaca es ordeñada es violada sexualmente y de ahí que se manifiesten en contra de la muzarella. Es ridículo, pero es así.
El problema no es lo absurdo -o no- de un pensamiento, sino que quienes lo sostienen traten de imponerlo a los demás. Los veganos prohibirían la carne en todo el país y los católicos luchan por penalizar el aborto en cualquier circunstancia: el otro debe ser nosotros.
“Quienes discuten el feminismo nazi son reaccionarios o fascistas ” es, por extensión, cualquiera que discute lo políticamente correcto.
¿Cómo jugar, entonces,con público visitante? Casi nadie discute para conocer, sino para ganar, para transformar al otro, para cagarlo, para humillarlo. Para demostrarle al Otro que merece ser nadie.
Publicado en Clarin: https://www.clarin.com/opinion/argentin ... 9FA_4.html
Argentina, sin público visitante
Acusar al otro de no existir terminó patentando el uso de la palabra desaparecido. Porque aquí no se discute para conocer al otro, sino para humillarlo. Y mostrarle que merece ser nadie.
Sin visitantes. Desde 2013 los partidos de Primera División en la Argentina se juegan sin los hinchas de los equipos visitantes.
El 10 de junio es el Dia Nacional del Barrabrava. Un 10 de junio de 2013 el hincha de Lanús y miembro de Camioneros, Javier Gerez, fue asesinado de un disparo de bala de goma en el pecho por el policía Roberto Lescano. Fue entonces cuando el gobierno de Cristina tomó la medida “temporaria” de prohibir el ingreso de hinchas del club visitante en los estadios de Primera División.
Las muertes no se detuvieron. Según la ONG Salvemos al Fútbol después de la prohibición en 2013 murieron 48 personas. Y desde mediados de 2007, cuando se suspendió el ingreso de visitantes en el fútbol del Ascenso, murieron 96 personas.
El fútbol sin público es parte de la tradición argentina de pensar que lo que no se ve, no sucede. Para los argentinos, lo mejor que puede hacer el adversario por nosotros es no existir. Para mucha gente, por ejemplo, sería ideal que el peronismo no existiera, como si décadas de historia pudieran borrarse de un plumazo. Así pensamos, también, Malvinas: nunca en la discusión aparecen sus tres mil cuatrocientos habitantes.
Si recuperáramos las islas ¿Qué haríamos con ellos?.
Acusar al otro de “no existir” terminó patentando el uso de la palabra “desaparecido” por la dictadura. ”Los desaparecidos no tienen entidad, no están muertos ni vivos” ,dijo con calma el dictador.
Si el Otro existe, debe ser un Igual, de lo que nace la idea de movimientismo, muchos iguales conforman el Pueblo. Y los Otros serán, necesariamente, el Antipueblo, la Antipatria, los Antiargentinos. Si el Otro no es Nosotros, debe ser reducido: hace unos días un grupo de veganos atacó el local de la pizzería Güerrin en la calle Corrientes. Los veganos creen que cuando la vaca es ordeñada es violada sexualmente y de ahí que se manifiesten en contra de la muzarella. Es ridículo, pero es así.
El problema no es lo absurdo -o no- de un pensamiento, sino que quienes lo sostienen traten de imponerlo a los demás. Los veganos prohibirían la carne en todo el país y los católicos luchan por penalizar el aborto en cualquier circunstancia: el otro debe ser nosotros.
“Quienes discuten el feminismo nazi son reaccionarios o fascistas ” es, por extensión, cualquiera que discute lo políticamente correcto.
¿Cómo jugar, entonces,con público visitante? Casi nadie discute para conocer, sino para ganar, para transformar al otro, para cagarlo, para humillarlo. Para demostrarle al Otro que merece ser nadie.
Publicado en Clarin: https://www.clarin.com/opinion/argentin ... 9FA_4.html
- gatul
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- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
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Re: Chavetero cigueñal
No, you're not a troll, you're like a spammer who fills us of garbage the forum.Dear lyon king don't think i'am a troll (my friend Gatul said it) i am an a single club's member!!!!
Regards
Gabriel
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
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Re: Chavetero cigueñal
Re: Chavetero cigueñal
Oh, perdon! Claro! Estoy en un foro de los autos caqueros que hace la GM, los cuales ni de fabrica se la bancan! En un FORD se pueden suplementar los metales del cigueñal hasta con papel del almacen y andan mas tiempo que los pedorros chevrolatas.Negrada mas grande es hacer "coches" tan ordinarios! Jaja. Mi nick responde a la memoria del Pupy Angeletti ese que dedpeinaba con el Fairlane a las pobres chevy! Jaja
'Calidad significa hacer las cosas bien cuando nadie te esta viendo' HENRY FORD
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