no acelera
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funebrera0
- Mensajes: 2
- Registrado: Jue, 08 Sep 2016, 18:48
- Nombre: marco
no acelera
hola queria saber si a alguien le paso, tengo un classic 2011 1.4 nafta gnc de 5ta y de un dia para el otro la arranque y quedo en 1500-1800 rpm regulando, lo acelero y a duras penas llega a 2500 rpm, cambie tps,revise cableado de mariposa a ecu y tengo continuidad,mariposa probada y funcionando, pedal de aselerador probado,se escaneo y tira codigo p2100 con el motor en marcha borran el codigo durante 1-2 segundos bajan las rpm (como si quisiera normalizarse) y apenas tocan el aselerador vuelve el codigo p2100,ya hace 1 semana que vengo renegando si alguien tiene alguna solucion se agradese.
- gatul
- Mensajes: 7338
- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Soldati, Buenos Aires, AR
Re: no acelera
El código se refiere el TPS (circuito abierto), como ya lo cambiaste tendrías que revisar si el cableado no está intervenido por la instalación de gnc y haya un empalme haciendo falso contacto.
Aclaro que no conozco los equipos de 5ta, solo conozco de 2da y en el caso del mío el variador de avance toma señal del TPS, de ahí mi sugerencia (aunque no sé si estoy planteando una tremenda pavada).
Saludos
Aclaro que no conozco los equipos de 5ta, solo conozco de 2da y en el caso del mío el variador de avance toma señal del TPS, de ahí mi sugerencia (aunque no sé si estoy planteando una tremenda pavada).
Saludos
Gabriel
- Chevrolet Corsa Classic Super 1.6 '06, GNC, 200.000 km
- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
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funebrera0
- Mensajes: 2
- Registrado: Jue, 08 Sep 2016, 18:48
- Nombre: marco
Re: no acelera
hola capo, si en mi caso tambien el variador de avance toma señal del tps (ya que yo lo coloque al variador) hace como 2 años lo puse, lo desconecte al variador y nada sigue igual.El código se refiere el TPS (circuito abierto), como ya lo cambiaste tendrías que revisar si el cableado no está intervenido por la instalación de gnc y haya un empalme haciendo falso contacto.
Aclaro que no conozco los equipos de 5ta, solo conozco de 2da y en el caso del mío el variador de avance toma señal del TPS, de ahí mi sugerencia (aunque no sé si estoy planteando una tremenda pavada).
Saludos
- walterordonez
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- Registrado: Sab, 02 Dic 2017, 07:50
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