Tapa fisurada o? - Re abierto -

[le_blat]

Jajjajjajjajajjajaj mas alla del garron del pozo/lagunita que risa que me dio lo de la mojarrita esa. El auto quedo bien???

[pastorio]

el auto bien de bien se humedecido un poco debajo de las alfombras nomas pero secándose

[Daniel721]

Pastorio¡¡¡¡¡ Milaneseroooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Milanesa con jamón y muzzarella, Milanesa Napolitana, en 2 Panes y Guerrilla de Milanesas¡¡¡¡

-La del Pozo- Pasa.
-La de la Matrícula y volver 10 kms para atrás- También.
-La del agua por la ventilación. Por esta vez Pasa.

....- La de la Mojarrita... NO TE LA LLEVO ¡¡¡¡¡¡¡

jUA JUA jua jua jua¡¡¡¡

Pa' mí que te fuiste a pescar y no sabías como mostrarnos lo que habías pescado en TODO el día ¡¡¡¡¡ ja jua jua ja ja¡¡¡¡

Abrazo Grande Amigo¡¡¡

Daniel

PD: ya tengo tu apodo: "El Mojarrita Pastorio" ¡¡¡¡ jua jua jua¡¡¡¡¡

[Guille Guilles]

Jaja que buena historia che jaja me sacaron una sonrisa

[le_blat]

Extranaba leer esto y me di cuenta que quedo en la mojarrita! Como anda ese corsita??

[pastorio]

El corsita va bien, le falta un poco de mantenimiento que entre trabajo y estudio no le puedo dar .

Coloque la tapa que compre, ( viewtopic.php?f=50&t=77405 ) , el ruidito de aire en la calefacción lo sigue haciendo 2 x3, yo calculo que es aire en el circuito de nafta, ya que en la unión de retorno de la rampa - manguera pierde un poco de nafta.

También tengo que revisar ya que aveces arranca como ahogado o fallando, y se sienten unos pequeños tironeos cuando voy andando muy tranquilo.
Para mi es la bobina (original del 97 ) o un inyector que anda mal , que no abre siempre, y para eso había hecho un circuito con un 555, para ver como inyectaban (lo cual iba a usar una bomba de nafta que tenia y la misma rampa), pero por no usar un relay en el circuito y enchufar el inyector directo al 555, se quemo el integrado 555 y lo tengo en stand by el proyecto.

[le_blat]

Que raro lo que contas del ruidito. Ya teniendo la tapa 0km y el motor asi nuevo yo creo que me importaria 3 carajos ese ruidito jajajja. Por lo del circuito con el 555 es muy buena la idea, pero creo que usaria directamente un relay de balizas para darle pulsos a los inyectores. La bobina yo la dejaria como backup y pondria otra oriyinal!