1.6 16v mpfi sedán mod.98
Moderadores: reyleon, pastorio
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1.6 16v mpfi sedán mod.98
Me dejo de marcar el reloj de temperatura. Alguien me dice por donde arrancó a revisar. Ya mire fusilera, todos bien. Busqué manual de taller de este modelo y no lo encontré. Ay parecidos pero este modelo en particular tiene todo complicado.
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: 1.6 16v mpfi sedán mod.98
En el 16v *creo* que el sensor que acciona al termómetro del panel de instrumentos está en la boquilla junto al termostato, ahí *creo* que hay dos sensores, bueno, el que tiene un solo cable, es ese. Si podés, sacá una foto y posteala, y por favor no dejes de contarnos cómo te fué con el problema, así todos aprendemos un poco más!
Saludos... Gabriel...
Saludos... Gabriel...
Re: 1.6 16v mpfi sedán mod.98
Oy solucione el problema del reloj de la temperatura. Lo que no había mencionado es que el reloj es un agregado, el original no funciona no se por que razón, ya lo compré así. El problema fue que el gasista me desconecto el positivo de un tirón cuando se lo lleve a revisar el gas que no me funcionaba. Después de devolverme el auto hecho una chánchada con el positivo que va a la conmutadora del gas enganchado a una pata de un fusible de la fusilera y encima al otro día me volvió a dejar de funcionar el gas...
Re: 1.6 16v mpfi sedán mod.98
En conclusión, con lo poco o mucho que se de electrónica saque la llave conmutadora y vi que de la trenza de cables que viene del motor le entraba agua. Al sacar la plaquetas de la conmutadora vi una Mancha de agua, limpie con limpia contactos, medi componentes y repase alguna soldadura que vi medio sospechosa y hasta oy anda de 10
Re: 1.6 16v mpfi sedán mod.98
Otra cosa que saque fue la bomba de nafta que no andaba. Medi continuidad y nada, probé con 10v y 12v y nada. Dije está quemada... pero no. Volví a conectarla pero está vez con un poco más de voltaje y arrancó. Todo con una potencia de voltaje regulable que tengo. Milagro o suerte no se pero al parecer estaba trabada y con un poco más de voltaje y unos golpes hasta oy también sigue funcionando.
- reyleon
- Mensajes: 14865
- Registrado: Dom, 22 Mar 2009, 11:56
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Urquiza, Cap. Fed.
Re: 1.6 16v mpfi sedán mod.98
Buenísimo! muchas gracias por comentarnos cómo marchó el asunto!!
Saludos... Gabriel...
Saludos... Gabriel...
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 19 invitados