corsa 2 1.8 como cambiar el caño del block que va a la bomba de agua
Publicado: Dom, 06 Ene 2019, 19:50
por manu78
Buenas tardes, queria saber si alguien me puede ayudar en como cambiar o reparar el caño que une la manguera que va del block a la bomba de agua, aparentemente esta oxidado. Gracias es un corsa 2 1.8
Re: corsa 2 1.8 como cambiar el caño del block que va a la bomba de agua
Publicado: Mar, 08 Ene 2019, 09:22
por reyleon
Es difícil de hacer porque casi no hay espacio, pero desde la teoría no hace falta ningún paso ni instrucción especial: sacá la manguera y sacá el caño viejo, a martillazos o como sea, limpiá bien el agujero del block donde va metido el caño nuevo y calzalo a martillazos, sin pegamento, sellador ni nada.
Tratá de conseguir el caño ese legítimo GM, que es de calidad infinitamente superior a los alternativos. N° de pieza 90091526.
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... 091526-_JM
Saludos... Gabriel...
Re: corsa 2 1.8 como cambiar el caño del block que va a la bomba de agua
Publicado: Mar, 15 Ene 2019, 11:58
por manu78
OK muchas gracias por tu respuesta, me podrías decir de que lado es mas cómodo si sacando la rueda o desde abajo, mire donde lo mire ta difícil jjaj, gracias
Re: corsa 2 1.8 como cambiar el caño del block que va a la bomba de agua
Publicado: Mar, 15 Ene 2019, 12:08
por reyleon
Desde abajo es la única posibilidad. Sacar la rueda casi como que no ayuda para nada, pero sacala, ya que tenés que sacarla igual para sacar el guardaplast derecho (tres tornillos, dos inferiores a la araña, uno superior al pasaruedas y una trabita plástica) para tener más espacio para meter las manos. Otra chance de ayudar es que saques la bomba de agua, con lo cual vas a tener mejor posibilidad de sacar ese cañito ayudandote desde el lado de las correas, pero en el C2 sacar la bomba de agua es bien jodido, después no digas que no te avisaron.
En definitiva, cambiar ese caño es en Corsa 2 es una lokura, una infelicidad total, ya que hay muy pero muuuuuuy poco espacio. La araña molesta horrores, el semieje también y las mangueras hidráulicas te van a hacer llorar.
Otra sugerencia: a la manguera "S" que va del tubo trasero al caño que vas a cambiar, ponela nueva si o si, y usá nuevamente las abrazaderas elásticas, evitando usar abrazaderas a tornillo. Cuidado: esas mangueras "S" alternativas suelen no ser de la misma longitud que las GM, por lo general son como un centímetro más largas, con lo cual puede ocurrir que al rearmar dicha manguera te quede un poco acogotada, disminuyendo la capacidad de circulación de agua. Si fuera el caso, cortá el exceso de manguera, pero que las curvas queden a su diámetro original. Esa manguera alternativa sale algo de $ 120 y GM algo de $ 600, dentro de tus posibilidades te recomiendo GM, la diferencia de calidad es notable. Y el cañito en cuestión, GM si o si.
Saludos... Gabriel...