Hola a todos soy Federico de temperley, tengo un corsa 2007 1.6 nafta AA DH. Tengo el radiador que pierde. Estoy pensando el cambiarlo y veo bastante diferencias en los precios. Alguno tiene experiencia con alguna marca? O me conviene ver si el original se puede reparar?.

Saludos y gracias.

Por donde pierde, por el plástico o por los tubos?
Yo lo cambiaría, hace años puse uno alternativo y ningún drama ( no me acuerdo la marca ni la logro ver ahora colocado ).

Por otra parte, en el saxo diesel tuve una experiencia con el radiador de la calefacción, compre uno italiano marca AG que no era el original (25 usd), arme todo, y a los 2 km empezó a chorrear refrigerante a lo bobo. No me lo cambiaron me dijeron que se rompio por electrolisis blabla.
Fui y compre el valeo original (55 usd), lo puse y hasta el día de hoy anda de lujo. Te cuento esta experiencia porque en mi caso el radiador original del corsa era valeo.

Va a ser dificil repararlo pero por ahi se puede...Yo te recomendaria en el corsa que compres original, al menos en mi auto hace que la temperatura trabaje como debe...tenia antes un alternativo y varias veces la temperatura se subia a 100º...tuve un accidente chiquito donde se quebro un caño y decidi comprar original y de ahi en adelante siempre la temperatura me llego a 95 y bajaba.
Si vas a comprar un alternativo al menos fijate que los caños NO sean redondos, fijate que sean caños chatos (se llama radiador brazado) que son mas eficientes en el intercambio de calor.

Si vas a comprar un alternativo al menos fijate que los caños NO sean redondos, fijate que sean caños chatos (se llama radiador brazado) que son mas eficientes en el intercambio de calor.

Ahí tenés la clave para que después no reniegues con la temperatura. Unos caños tienen mayor superficie de intercambio calórico (caños chatos-brazado) y eso influye mucho.