Hola, tengo un corsa 2 CD, cuando lo pongo en contacto a luz de engine se prende, se apaga, y se vuelve a prender. cuando el motor se enciende se apaga. La falla q esta haciendo es q se para solo el motor, tanto en ralentí como andando, lo lleve a un chanta, mentiroso y ladron q segun el me limpio el cuerpo de aceleración los inyectores y cambio las bujías lo único q hizo fue cambiar la bujías y lavo parte del motor con una hidrolavadora, ya se lo volví a llevar 4 veces pero el auto sigue igual. Alguna ayuda?

Lleváselo a reyleon (sección La clínica del Corsa) que te va a cantar la posta, no te vas a arrepentir.

Saludos

Buenas, buenas, creo haber descubierto, espero que así sea, el problema q tenia el auto.
Después de haber leído cuanto foro existe en la red se me ocurrió sacar la bujías que eran Bosh y fijarme en el código, que resulto ser WR8DC+ y segun tengo entendido el 8 es el grado de temperatura de dicha bujía, entonces aquí esta estaba el problema, estos motores usan 041LR6XB de AC DELCO o WR7DC de Bosh q son bujías mas frías, segun entiendo por lo lentas q son las bujias (grado en disipar el calor esto puede provocar que la mezcla explote antes del PMS de cada cilindro volviendo loca a la ECU que no sabe lo que esta pasando y hasta parar el motor.
Esta es la conclusion a la que llegue, le puse las 041LR6XB de AC DELCO y el motor no se paro mas.
Todavia me falta resolver un ralentí un poco inestable, en RPM, que creo q viene por el lado de la sonda lambda, agarrada mal que va a ser jodido sacarla, o el paso a paso.
Díganme si estoy delirando en el afán de que el auto funcione bien o mi deducción podría tener sustento.

No me parece que sea por las bujías, me inclino a bomba de nafta o bobina