Hola.
Desarme el motor para rectificar la tapa y cambiar una válvula doblada. El tema ahora es armarlo, tengo miedo de hacer ca**, de poner mal El Punto de los pistones con las válvulas y doblarlas.
Quería saber si alguien me puede enlazar a algún post donde se arme el motor de Corsa Classic 1.4. es para poder saber bien como ponerlo a punto sin las clásicas marcas.
Busque en el foro pero no pude encontrar.
Desde Ya muchas gracias por todo.

hola como estas, pone el pistón 1 en el punto muerto superior(lo mas arriba posible) y el árbol de levas en balance(que no este tocando ninguno de los 2 botadores o válvulas) así lo podes poner sin miedo a que toque.. no se si sabes de mecánica por eso trate de explicártelo entre paréntesis.