Hola! Quiero saber como hago para tensar la correa Poli-V de un Corsa Classic full 8V, ya que saqué la pata del motor (lo que me costó mucho), presenté la correa y el tensor lo trabé afuera del auto (lo tensé en una morsa, hice coincidir ambos agujeros y le puse un clavo). Ya armé todo y el clavo que le puse al tensor no lo puedo sacar porque hace mucha fuerza y despues de renegar muchas horas se me quemaron los papeles... Quiero saber si hay alguna llave especial para tensar y destensar. Gracias.

Pasás la correa por donde corresponde (es decir, pasando por todas las poleas como si fuera ya definitivamente puesta) y de la parte de arriba (entre el alternador y la bomba D/H) le pegás un generoso tirón con una mano. Vas a ver si cede o no el tensor. Ahí podés sacar el clavito.
Está claro que facilita la tarea que sean dos personas: una tira la correa y la otra saca el clavo.
Saludos... Gabriel...

hola alguien tiene el dibujo de como va la poli v en un corsa 2

Igual que en el classic.

Saludos... Gabriel...

Hola, alguien sabe como hago para cambiar el ruleman tensor de poli v del corsa 1.6 8 v es el gls tiene aire y direccion gracias.