Electroventiladores
Publicado: Lun, 21 Mar 2011, 00:30
Estimados... me presento desde córdoba junto a mi corsa word cup, modelo 98. La pregunta que tengo para quien pueda sacarme la duda es acerca de los dos electros que tiene el coche.
Uno frente al radiador pero del lado del motor ( deduzco que es como el primario que contribuye a la refrigeracion del agua del motor) y el otro , del lado de afuera, mas chico, que se enciende junto con el aire acondicionado.
No estoy seguro de que el instrumento ande correctamente pero cuando la aguja toca los 96-97 se encienden ambos a la vez.
Creía que funcionaban en forma secuencial ...es decir uno primero y el otro entraba si era necesario.
El tema es que llega rápidamente a los 98 y allí recien empieza a bajar. En ocaciones de verano siempre anda calentito. El radiador está despejado y limpio, la bomba normal... lo que no aseguro es el termostato.
Me podrían decir cómo trabaja normalmente y si, lo que digo está fuera de lógica, que puede ser?. Desde ya gracias y saludos a todos.
Uno frente al radiador pero del lado del motor ( deduzco que es como el primario que contribuye a la refrigeracion del agua del motor) y el otro , del lado de afuera, mas chico, que se enciende junto con el aire acondicionado.
No estoy seguro de que el instrumento ande correctamente pero cuando la aguja toca los 96-97 se encienden ambos a la vez.
Creía que funcionaban en forma secuencial ...es decir uno primero y el otro entraba si era necesario.
El tema es que llega rápidamente a los 98 y allí recien empieza a bajar. En ocaciones de verano siempre anda calentito. El radiador está despejado y limpio, la bomba normal... lo que no aseguro es el termostato.
Me podrían decir cómo trabaja normalmente y si, lo que digo está fuera de lógica, que puede ser?. Desde ya gracias y saludos a todos.