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Manguera desconetada

Publicado: Sab, 18 Jun 2011, 14:03
por silviaccp
Hola que tal, les queria consultar a ustedes que quiza sepan. Resulta que encontre desconectada la 'manguerita' de la foto. No se de que se trata, esta mas o menos debajo del servo. Como dato les cuento que lo ultimo que le hice es un cambio de retenes de la caja de cambios. Sera algo de la caja de cambios??
Antes que empieze el 'acordeon', la manguera es rigida creo que es un caño metalico. que empalma con otro caño que es recubierto por la manguera en cuestion. Pero en ese empalme tiene un redondel de goma que esta suelto, hay aceite por todos lados.. pero no creo q sea del motor porque esta a nivel. Ademas hay otra manguera finita por arriba que esta suelta. (?)
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Encontre esta imagen y creo que es esta misma parte la que esta en la foto:
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Bueno si alguno puede identificar de que pieza se trata muy agradecida. Salu22..

PD) CORSA 1.6 MPFI 2000 - Nafta/GNC - 4P

Re: Manguera desconetada

Publicado: Sab, 18 Jun 2011, 14:23
por Molerpa
Lo que señalás es el fuelle de la dirección. (de la cremallera)

lo que indicás como cable de acelerador, es la tripa de velocímetro si no me fallan los cálculos.

Re: Manguera desconetada

Publicado: Sab, 18 Jun 2011, 15:43
por silviaccp
Gracias Morlepa, ya chequee y si, es esa. Que joda, no se como se habra 'salido' la abrazadera,se nota que el fuelle es nuevo asi que de viejito no es la cosa. pero bueno, la hare colocar.
Un saludo y muchas gracias por tu pronta respuesta. :)

Re: Manguera desconetada

Publicado: Dom, 19 Jun 2011, 01:19
por Molerpa
De nada, Salivia.

Re: Manguera desconetada

Publicado: Mié, 22 Jun 2011, 11:04
por werod
Viste Salivia... gracias a Morlepa encontraste por donde venia el problema.

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PROBLEMA DE DESMONTE engranaje de la caja de velocidad #-o

Publicado: Mar, 24 Feb 2015, 22:05
por parmised
BUENAS MUCHACHOS!! les cuento,tengo un corsa 2001 mpfi al cual leestaba tratando de cambiar el cable del velocimetro de pero se me complico a la hora de sacar el engranaje de la caja de velocidad que va al motor, esta atorada, no tiene espacio de giro solo 45 grados la he girado a contra reloj y nada, alguien sabe como se quita o tiene un link donde se explique? muchas graciaaaass!!!!
LES DEJO UNA IMAGEN DE LO QUE ES LO QUE TRATO DE QUITAR! JEJEEJ SALUDOS!!!

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