Buenos días, les comento, tengo un Corsa clasicc 1.6 mod 2007 c/38.000 Km. A los 34.000 le tuve que cambiar el embrague completo porque trepitaba.
Le puse un equipo Valeo. A los pocos dias comenze a sentir un ruido como si proviniera de algun roze del cable contra algo. El ruido se volvio mas intenso y el pedal se puso muy duro. Por supuesto lo lleve de nuevo al mecanico, probo con un cable nuevo pero seguia con el mismo ruido, el cual empeoro y paso a ser como cuando tensamos demasiado un cable de acero, y pareciero que en cualquier momento se va a cortar. Conclusion lo desarmo nuevamente y puso otro equipo valeo. Al los 15 dias volvio a ocurrir lo mismo y decidi cambiar de mecanico. Este tambien lo vuelve a desarmar, verificando que la placa, disco y crapodina estaban perfectos y no encontraba la fuete del ruido. Llamo a un conocido que trabaja en GM y este le comente que ese ruido insoportable es un problema de fabrica que no saben como solucionarlo y no saben a que se debe. Aclaro, tambien se reviso la caja y esta perfecta. Realmente no me queda otra que convivir con ese ruido??? Si a alguien le paso y supo como solucionarlo me gustaria que me diera una mano. Desde ya muchas gracias.
PD: el mecanico me recomendo que venderlo....

Mauricio de Rosario

Hola Mauricio, yo lo cambie hace poco y también tuve problemas con los embragues Valeo. Cambialo por un LUK. A mi me pusieron dos embragues Valeo y vino la gente de Valeo a testearlo para hacerse cargo de costo del desarme porque ya era el segundo que cambiaban. Dijeron que erra una falla de fabrica y me dijeron que venian malísimos. Le puse el LUK y fue bastante mejor.
El único problema que tengo es un crujido que me hizo el pedal el lunes por la noche. Por lo general voy solo en el auto y no hace nada, pero el lunes iba con 2 amigos que entre los 2 estaban en unos 180 kg y cuando empece a ir por cabildo y por santa fe note que empezó a crujir. No se si es el cable o el rulemán.
Yo te recomiendo que cambies de mecanico, porque es un impresentable y de marca de embrague.

Yo recomiendo el original GM, fabricad por LUK.
De los Corsas que tengo, el que tiene el embrague más viejo ya anda por los 93.000 kms, y debo reconocer que aunque el pedal está un poco duro, , anda perfectamente, no trepida y le queda bastante vida útil por delante.

Saludos... Gabriel...