este fin de semana empeso a trabajar el auto a mas temperatura... asi anduve un par de horas ( mi auto es un taxi ) y en un momsneto paso del medio el marcador y ahi ya me asuste,...pare y empeso a tirar el agua por el recipiente del agua hufff
pense que se habia quemado la junta... lo deje enfriar un par de horas.. le agregue agua y volvi a casa... el motor no se habia calentado mucho... cuando volvi y en las pruebas que hice el domingo el auto anda todo bien.. lo unico que no me guista es que la abuja de temperatura esta en el medio siempre estaba en 1/3 ... hoy lo lleve al mecanico para que vea si es el termostato....Ahora las preguntas.... es un kilombo donde trae el termotasto mi classic modelo 2010 ... vi aca en el foro que algunos lo ponen en la manguera y ponen un termostato de renault... hay varios que ya hicieron eso ??? como les quedo ?? lo creen conveniente ??
le dije al mecanico que me ponga un termostato 2 o 3 grados menos del que tiene el me contesto que no viene que hay que ponerle el mismo original que eso es lo mejor ?? sera ??
Y mi auto tiene recien 12 meses no esperaba que me pase esto.. si es verdad ya tiene 70000 km.. pero lo mantengo casi nuevo...
saludos
Mario
Tucuman
