hola

alguien sabe el codigo de fabrica del paso a paso para el 2007 8v 1.6? lo busco en el foro pero no lo encuentro, cuando pongo codigo paso a paso me aparece el autotesteo.

gracias
mag002

N° de pieza GM 17.059.602.

Saludos... Gabriel...

bueno

los repuesteros me dicen que ese numero no corresponde al corsa sino a otro motor que el que corresponde para el corda 1.6 8v. seria el

17113196 OEM NO. : VDO:AT-08187R, DELPHI:ICD00124, ACDELCO Part:217412,

podra ser que ese codigo que me pasaastes pertenezca a otro motor igual pero con distinto nombre?

gracias

buneo le puse el delphi nomas made in mexico igual que el otro, veremos si regula un poco mejor. gracias

hola! estaba buscando este dato justo...

mag002... si podes en algun momento, me podrias decir el codigo grabado en la ficha del paso a paso que pusiste.. debe decir 08187 y otro que empieza con c... y conta como te fue con el nuevo.. si notaste cambios

gracias y abrazo!!!

exacto 08187 y el c0687 pero el c... parece que no tiene que ver con el modelo porque en el nuevo dice 08187 c1740, el numero de parte de delphi es icd00124, al principio me cague hasta las patas porque se fue a 3000 vuelta y no bajaba asi que lo apague un rato y despues se arreglo, ahora cuando arranca no hace mas el tema de que arranca como en 3 cilindros arranca muy bien, claro que solo lo probe medio dia. el auto a mi parecer auqneu digan que no tieene nada que ver mejoro mucho el andar, mucho mas suave. el domingo despues del mediodia te agrego mas datos a ver como me fue.

un abrazo
mag002

gracias por el dato!
lo de las 3000 rpm pasa siempre.. yo cambie uno tambien y paso lo mismo hasta que se acomodo.

en cuanto al arranque me parece logico notar el cambio ya que guarda relacion directa por ser el unico lugar por donde pasa el aire, pero en el andar no deberia haber cambio ya la iac controla el "bypass" cuando no estaas acelerando, osea, cuando no esta pasando aire por el tubo central de la mariposa.. pero cuando aceleras y se abre la moneda no se cuanto puede influir ese paso de aire.... aunque, si vos sos el que lo usas, y si lo sentis mejor.. nada mas pa decir!!

si te acordas comenta com se compoto con un poco mas de uso, sobre todo en arranque y ralenti.

abrazo!

hoy estuve andando y la verdad arranca mejor, todavia medio nervioso a la mañana pero a los 10 segundos se acomoda, o sea hace esto: arrranca y la aguja queda en 900 5 segundos y ahi esta nervioso pero no tiembla el auto, luego sube a 1200 y ahi se empieza a estabilizar, incluso algo le pasaba por el cacho que lo limpio que es el gasista lo regulo para ese pap viejo y en gas andaba mal y hacia contraexplosiones, cuando le cambie el pap dejo de hacer las contraexplosiones y andaba lento, le di una vuelta de gas y ahora anda re bien, o sea, evidentemente el pap viejo ya estaba buscando pista, veremos como arranca mañana pero bueno, lo nuevo siempre anda mejor.

un abrazo.