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Problemas de fuerza

Publicado: Vie, 09 Dic 2011, 18:00
por femapro
Ante todo me presento y agradezco por este foro tan copado. Vengo de otros y dejan bastante que desear- asi que dejo el anonimato como lector y empiezo a postear.
Tengo un corsa 2010 1.4 lo compre 0km y ya le hicimos 70.000. No tiene quilombos encima, el unico problema o queja que podria hacer son las luces, obviamente no es un tema mayor.
Ahora estoy sintiendo que al auto le falta fuerza en la salida. A ver...siempre maneje el auto tranquilo sin matarlo, aca en capital suelo manejar mucho con la cuarto, no dejo que pase el cambio mas de 2700rpm, pero empeze a pasarlo en las 3500 ahora y empiezo a escuchar que despues de mandar el cambio se queja para levantar velocidad.
Primero pense en las bujias (todabia no las cambie), bue hoy casualemnte fui a comprar bujia y cables, en estos dias se los cambio.
Unos amigos me dijeron que el auto se "achancha" al usarlo tan tranquilo, formando mugre sobre todo en el catalizador..
Alguien tiene idea que puede ser esto???


Desde ya gracias por el espacio gente!

Re: Problemas de fuerza

Publicado: Vie, 09 Dic 2011, 20:01
por reyleon
Tengo un corsa 2010 1.4 lo compre 0km y ya le hicimos 70.000. No tiene quilombos encima, el unico problema o queja que podria hacer son las luces, obviamente no es un tema mayor.

Primero pense en las bujias (todabia no las cambie), bue hoy casualemnte fui a comprar bujia y cables, en estos dias se los cambio.
¿Tiene 70K y nunca le cambiaste las bujías?

Cambiaselas y vas a ver como recupera su potencia original...

Saludos... Gabriel...

Re: Problemas de fuerza

Publicado: Sab, 10 Dic 2011, 13:25
por femapro
jajaj, si ya se, la negrada que le hice fue acortar la distancia de chispa como para aprovecharla un poco mas.... el tema es que me habian pasado un precio medio caro, pero ayer fui a independia y jujuy (con 260 mangos juego de cables y bujias), ahora las voy a cambiar. Igualmente dudo mucho q sea eso, sabes que en el arranque nunca me hizo quilombo... Para mi que hay mucha mi**** en el catalizador...nose.

Igual voy a sacar la duda de las bujias, muchisimas gracias por el comentario reyleon.