hola muchachos!! les cuento que este verano me toco un par de veces la ruta vacia y me llamo la atencion que el coche acelera joya hasta que llega a 160 en 5000 vueltas y ahi se planta... desp sigue pero muy muy de a poco y me parece raro... no es que me parezca poco pero creo que hasta 180 tendria q llegar, no porque lo vaya a usar mucho a 180 sino xq podria estar pasandole algo al auto y me gustaria arreglarlo... el coche esta original y es el 1.6... Muchas gracias!!

kilometros del auto?

56 mil... es modelo 2004 por eso me parece muy raro...

Verificá la presión de combustible en rampa.

Saludos... Gabriel...

El fin de semana pasado viajando de Viedma a Bahía Blanca me pasó exactamente lo mismo, aprovechando la ruta tranquila se me dio por pisarlo a fondo para ver a cuánto llegaba, y me sorprendió que se plantó en 160km/h a 5000rpm, y no daba más, venía sólo, y sin aire. Es un 3p 1.6 '06, con 51.000km. Sé que el auto no tiene ni tuvo nada raro, está en la flia desde 0km, y mi vieja lo usaba para ir de casa al laburo, quizás se haya achanchado por eso?
Gabriel, tengo muy poca (por no decir nula) idea de mecánica, eso que decís es algo que podría hacer yo, o tendría que llevarlo a un taller?

Llevalo a un taller si te preocupa demasiado eso, pero si el auto anda bien no. Te esta dando menos de final que al resto.

El filtro de combustible lo cambiaron alguna vez?

El filtro de combustible lo cambiaron alguna vez?

Y las bujías??
Y el filtro de aire (no olvidemos que esas que mencionás son zonas muy polvorientas)?
Sacá la bomba de nafta y fijate que tan sucio está el tanque, y de paso cambiale el prefiltro.

Un auto no se "achancha" por usarlo dominguero.

Saludos... Gabriel...

voy a cambiarle los fitros como me dicen ustedes, xq el coche lo tengo hace poco y por mas que parezca bien cuidado, no se si le habran dado bola a lo de los fitros... gracias y cdo lo pruebe devuelta les aviso!!

me dijeron q tengo medio mal el catalizador y que puede ser eso lo que me esta sacando potencia... asi q calculo q lo volare o ya que estamos le mando un escapecito deportivo..jaja

Para mi que es el filtro de nafta. Me pasó igual que a vos este fin de semana, no pasaba de 160, ayer cambie aceite y filtros y el de nafta estaba retapado. Aunque todavía no pude salir a probarlo es evidente que le faltaba morfi.
Saludos

yo le cambielos filtros pero me faltaba guita para el de nafta asi q s lo cambiare hoy o mañana y sumado a lo de sacar el catalizador, calculo q tiene q andar!! lo del catalizador lo hare mas adelante pero el filtro imagino q va a ayudar!! gracias x la data!!!

Es que si tenes el catalizador tapado, digamos que es algo muy importante y lo tenes que solucionar :S

lo solucionaste facu...? porqe tengo el mismo problema.. se clava en 160 a 5000 vueltas.. tengo una bronca. y aparentemente el mecánico cambio el filtro de nafta.. y nada.. me comentaron qe puede ser la bomba de nafta.. o los inyectores sucios. alguna solucion? gracias

no probaron cambiando de auto, o esperar tener viento de cola, o ponerle un Turbo, o engancharlo a un Bora 1.8T

no probaron cambiando de auto, o esperar tener viento de cola, o ponerle un Turbo, o engancharlo a un Bora 1.8T

( lo ultimo es buena idea ) a mi nunca me dió, probandolo, más de 160, tanto a los 7 mil kms, como ahora que tiene 80 mil, asi que se vé que está fallado. (1.6 8v 2007).

Como va lauta!! che, te cuento que no es una velocidad a la que vaya muy seguido por ende, desp de hacerle varias cositas no se cual fue la que causo la mejoria... Ahora esta andando mejor, el otro dia llego a 170 y le quedaba para seguir subiendo pero la ca** a pedos de mi novia me hizo levantar la pata...
Lo que le hice fue limpieza de inyectores, cambio de filtro de bomba de nafta y le puse un multiple corto con escape... Tb me lo enchufaron a una compu y dio valor alto del sensor MAP/MAF ya que habia una fuga de vacio por el servo...
De todo esto, lo que creo q de verdad influyo en el auto fue el tema del multiple y escape y la correccion del vacio... En mi caso, los inyectores estaban bien y el filtro de la bomba de nafta tambien estaba limpio pero ya que habia desarmado todo, lo cambie... Suerte con eso y cualquier cosa anda posteando asi vemos como se puede solucionar!!
Saludos

Carreteandolo me dio 180 de tablero

Como va lauta!! che, te cuento que no es una velocidad a la que vaya muy seguido por ende, desp de hacerle varias cositas no se cual fue la que causo la mejoria... Ahora esta andando mejor, el otro dia llego a 170 y le quedaba para seguir subiendo pero la ca** a pedos de mi novia me hizo levantar la pata...
Lo que le hice fue limpieza de inyectores, cambio de filtro de bomba de nafta y le puse un multiple corto con escape... Tb me lo enchufaron a una compu y dio valor alto del sensor MAP/MAF ya que habia una fuga de vacio por el servo...
De todo esto, lo que creo q de verdad influyo en el auto fue el tema del multiple y escape y la correccion del vacio... En mi caso, los inyectores estaban bien y el filtro de la bomba de nafta tambien estaba limpio pero ya que habia desarmado todo, lo cambie... Suerte con eso y cualquier cosa anda posteando asi vemos como se puede solucionar!!
Saludos

gracias a dios contestaste jaja.. em mira ya lo enchufaron a una compu y realmente todo estaba en excelente funcionamiento.. aunque por las dudas lo voy a chequear una vez mas... igual creo qe estándar debería levantar mas( sin multiple corto ) tmb tengo escape medio silem. me dieron la punta de qe puede ser la bomba de nafta del tanque y bueno tmb los inyectores sucios.

En mi caso creo que tenia medio jodido el cata por lo que al ponerle el escape, saque el cata que mepa que andaba jodiendo... En cuanto a la bomba, antes de cambiarla, cambia el prefilto... Aparte, no soy un gran entendedor de mecanica pero por lo que escuche, si tenes la bomba jodida se te tendria q apagar cada tanto sobretodo con el tanque casi vacio... Capaz alguin te sabe explicar mejor que pasa cuando falla la bomba...
Bujias?? eso tb lo cambie y estaban hechas percha! capaz venga x ahi la mano

La verdad que estoy muy contentento con mi corsita, pues el mio en 5° a fondo toco los 180km.